产品规格: | 不限 | 产品数量: | 9999.00 吨 |
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包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
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为延长导热油的使用寿命,导热油在使用过程应做好如下工作:
(一) 热传导系统的清洗:无论是新建系统加油或使用中热传导系统换油,在加注导热油之前都必须对整个热传导系统进行必要的清洗。新建系统一般可先以水冲洗然后用 压缩空气吹扫,把系统中的污染杂物排除掉;已使用中的热传导系统则严禁用水对系统进行冲洗,一般只能用少量未曾使用过的导热油或专业的办法对系统进行清 洗,尽量将残存的废旧油排干净。
(二)热传导系统的脱水脱气:热传导系统开工的**阶段是脱水脱气:气体受热膨胀系数比油大的多,脱水脱气的目的是保证热传导系统平稳运行,尤其用水冲洗的新建系统脱水脱气操作非常重要。操作方法是将导热油缓慢加热至不**过105 ℃ 的情况卜通过放空,将系统中的水分及空气彻底排掉。
(三)开停热油锅炉操作原则:为减少油品局部过热分解及系统安全,热油锅炉开停操作必须遵循以下原则:
1 .开工:必须先启动油泵,待导热油循环流动后才能点火加热,即“先开泵后点炉”,升温的速度必须严格按设计要求规定执行。(详细可阅读导热油炉开车操作方案)
2 .停工:“先熄火后停泵”,而且循环油泵必须是在加热炉炉膛温度降到接近常温才能停下油泵。此要求对非连续生产厂家频繁开停的企业尤为重要,否则导热油的使用寿命将会大大缩短。
3 .紧急停炉:“紧急停炉,冷油置换”,即当循环油泵因停电无法运行时,必须实施冷油置换的操作:口的是迅速降低炉膛温度,防止炉管结焦。
(四) 定期监测导热油的性状:导热油在使用过程中会逐步老化变质是必然的规律,另外,过度变质的导热油更易在加热炉炉管段结焦,炉管一旦结焦一般只能更换,过度 变质的油品粘附在热传导系统的其他部位一般也很难清洗。因此,应建立对使用中的导热油实施定期采样检测的制度,随时掌握油品的技术状况,以便及时更换油 品。一般应一季度对系统在用的油品采样一次进行全面的监测。