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我国地域广博,高速公路的建设对我国经济发展有着重大意义。用xps挤塑保温板作路基填料的另一大优势是费用低。和**土填筑的路基相比,由于填加了xps挤塑保温板另外,路基用xps挤塑保温板可以采用EPS包装材料的回收料来制作。另外,道路工程完工后产生的沉降小,长期使用无损坏,因而其维护工作量小、费用低。
挤塑板的去皮处理
普通挤塑板表皮为光面,其表皮与胶粘剂及抹面砂浆的可粘接性很差。一方面可使表面粗糙均匀有利粘贴,挤塑板厂家,其与胶粘剂和抹面砂浆的拉伸黏结强度、耐水和耐冻融强度均在0.25MPa以上,大大提高了系统的黏结力,加大了可靠性。另一方面也通过去皮处理均匀释放了一定量的内部应力。
XPS挤塑板就是挤塑式聚苯乙烯隔热保温板,重庆挤塑板,它是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚合物,通过加热混合同时注入催化剂,然后挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板。他的学名为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料(简称XPS),XPS具有**的闭孔蜂窝结构,这种结构让XPS板有较低的吸水性(几乎不吸水)、低热导系数、高抗压性、抗老化性(正常使用几乎无老化分解现象)。
优良的保温隔热性
具有高热阻、低线性、膨胀比低的特点,其结构的闭孔率达到了99%以上,5cm厚的挤塑板价格,形成真空层,避免空气流动散热,6公分挤塑板,确保其保温性能的持久和稳定,相对于发泡聚氨酯80%的闭孔率,优势不言而喻。实践证明20mm厚的XPS挤塑保温板,其保温效果相当于50mm厚发泡聚苯乙烯,120mm厚水泥珍珠岩。因此本材料是目前建筑保温的适合之选。
低内应力型挤塑(XPS)保温板的优势:
首先,低内应力型挤塑(XPS)保温板导热系数为0.028W/(m·K),在达到相同节能效果下,低内应力型挤塑(XPS)保温板厚度大大降低,虽然售价略**传统XPS,但综合造价与相差不大。
其次,低内应力型挤塑XPS保温板可以根据不同需求调整密度。
*三,低内应力型挤塑(XPS)保温板具有优异的尺寸稳定性。传统XPS尺寸稳定性为0.6%,低内应力型挤塑(XPS)保温板尺寸稳定性为0.2%,大大提高了挤塑板在服役期内的安全性。
*四,低内应力型挤塑(XPS)保温板具有更加优异的阻燃性能。由于传统XPS密度不均匀,导致内部分布的阻燃剂也不均匀,遇火后阻燃剂分布多的地方可阻挡火焰燃烧,而阻燃剂分布少的地方就无法很好地满足防火要求。低内应力型挤塑(XPS)保温板密度均匀,其内部分散的阻燃剂也均匀,遇到火焰时每一部分阻挡火焰蔓延的能力也是一致的。因此,传统XPS氧指数为30%以上,低内应力型挤塑(XPS)保温板氧指数可达31%以上。