上海3D打印汽车展车

在产品研发阶段，3D打印和CNC数控加工是两种需要考虑的原型制作工艺，那么在具体应用时，尤其是当设计和产品规格尚未敲定时，该如何在这两种工艺中做选择呢？如果只考虑公差和光洁度的话，CNC无疑是佳的选择，CNC更适用于大规模、需要量产、结构简单并且对精度、安全性要求较高的功能性零部件，而汽车零部件的开发往往需要长时间的研发、验证。从研发到测试阶段还需要制作零件模具，不仅时间长，而且成本高。如果只是小批量生产，考虑到成本、人力、灵活性及交货期等综合因素，3D打印技术具备明显优势。

对小批量汽车试制件而言，3D打印是当之无愧的王者。3D打印作为一种先进的制造手段，主要优势在于它突破了产品的设计限制，大缩短了产品开发周期，同时大大降低研发成本，并且同步开发，提升了新产品的可靠性。从内饰、外饰到轮胎、空气管道、盖子、气动模型、缸体、缸盖等设计及功能验证3D打印都可以大展拳脚。它*开发模具便能非常地将原型打印出来，开发人员能通过3D打印件静态分析和实车安装发现问题，再和结构设计工程师技术沟通，优化零件结构设计，提高零件的强度和可制造性，简化零件结构，验证技术结构可行性，提高产品成熟度。相比传统CNC加工，3D打印更适用于小批量样件试制与造型复杂的非功能性零部件制作,在小批量生产的成本控制上优势明显。

光速三维在汽车3D打印领域深耕数年，从制造工艺到材料研发，积累了丰富的实际应用经验。未来，随着3D打印设备及机器人自动化广泛地应用于汽车生产中，从开发设计到装配使用，必将带来更多好处。

1、高精度

可打印误差仅为0.05mm的**清细节，实现各种复杂造型，打印的产品表面光洁细腻，有效避免丢失诸多细节设计。

2、新品开发效率提高5倍以上

JS-600-H成型面积600*600*400mm，可满足泰祥所有产品的制作需求。匹配变光斑技术，打印速度，相比未使用3D打印之前，产品开发效率提高至少五倍。

3、降低70%制作成本

3D打印特有的材料高利用率，以及无人智造的特点，为汽车手板模型加工制作节省了70%的制作成本。

4、适用小批量制造

JS-600-H的产能，使其具备小批量制造的能力，结合高韧性材料，制作出来的产品经过上漆后可直接当成品来进行测试。

大尺寸光固化3D打印机

3D打印汽车整车样板

3D打印汽车验证样板 深圳光速三维制作的部分3D打印汽车手板模型