想要合理使用导热油,我们肯定需要保证导热油的合理使用方法,而此时要做的事情都有哪些呢?其实想要把相应的工作都做好,较关键的事情就是让自己在做这部分工作时,知道自己究竟要怎样来做好相应的工作,知道自己怎样去使这个导热油,保证导热油的质量非常出众。
避免高温的导热油和空气接触
首先我们肯定是要确定一点,那就是高温的导热油是**不能和空气有直接接触的。保证导热油的质量,我们要避免导热油出现氧化的现象,而在低温的时候,导热油的氧化速度非常慢,而经过一定实验得知,当导热油的温度**过60摄氏度以上时,导热油的氧化速度会加快。
要避免导热油出现出现局部过热的现象
当然我们还应该关注到一个非常重要的方面,就是必须要避免导热油出现局部过热现象,毕竟导热油温度不合理,有些地方的温度比较高,而有些地方的温度比较低,那此时肯定是会导致导热油出现快速老化的现象。为了保证导热油使用不会出现类似的问题,那肯定是需要在平常的使用过程中,严格控制导热油的流速以及机器的各项问题,保证导热油的流速在合理的范围之内,同时也保证导热油不会快速老化。
有用户在使用导热油的过程中发现导热油升温过慢,下面我们来了解下造成这种现象的原因和解决办法。
这种情况通常发生在新导热系统投产或检修完后的系统启动,一般在升温到100℃后油温上升缓慢或升不上去。
其实是这些系统安装后或检修完后用水清洗系统或用水试压,加导热油前未把残留在系统中的水清除干净,加热到100℃后混在导热油中的水开始沸腾,油温不能再上升,此时只能缓慢加温,到油中的水蒸发完后油温即能迅速升温。若油温升至100℃以后升温慢或停滞不前,看到膨胀槽的油而冒出水蒸气,就是此原因了。
此时应放慢加温速度,等水蒸气挥发完再加速升温,否则会发生突沸,损坏设备。因此要特别注意!
导热油结炭的预防和导热油炉管道的清洗方案
1. 导热油在内循环的运行要合理,不能有泄漏,不能跟空气接触。油泵运行的扬程要达到设计流速。密封圈要定期更换,过滤网要常清洗。
油炉在正常运转突然停电时,要立即熄火,然后启动手摇泵放下热油,收高位槽内的储备油送入炉体盘管内,以防炉内导热油收到破环。
2. 清洗方案
一、加热炉系统内的存油和油泥要先排放和清除干净
先通过循环低温(80℃—100℃)加热降低油的粘度以利排放,再用压缩空气吹出残留油污,高、低位油槽内的存油要清除干净
二、采用循环方式用热水冲洗系统内壁排出粘附的油污
用循环热水(80℃—90℃)不断冲洗内壁使油污剥离(约5—10小时),然后用适量排放冲洗污水的同时等量补充进水直至出水中不带油污为止。
三、加入清洗液用循环洗脱系统内壁的油污和积炭
将配制好的清洗液控量加入系统,开循环加热升温(80℃—100℃),导热油得多少钱,循环洗脱时间视清洗效果而定(一般为24—48小时),然后控量排放。
四、用循环热水冲洗系统内壁去除残留清洗液
用循环热水(80℃—90℃)清洗全系统,1—2小时后,一面排放循环水,一面等量补充进水,在逐步更换清洗水后进入下一次循环清洗,更换2—3次,直至进水和排放水的水质相近,PH值相同不偏碱性为止。
五、进行全系统的除水干燥处理
清洗后立即排尽水份,用加热的压缩空气吹扫全系统进行水干燥处理。完毕后立即加入导热油,开进行全系统循环防止生锈。
六、清洗剂一般加水稀释1:2倍后配成清洗液就可以投入清洗使用。清洗剂的用量应根据系统污染程度和管线长短而确定。清洗剂的一般用量:40万大卡加热炉为2000kg/台,60万大卡加热炉为3000kg/台。