武威卡特挖掘机冒黑烟维修公司

　　卡特挖掘机双重标准 卡特在美国卖什么配置挖掘

　　卡特彼勒挖掘机在我国国内的在售机型，想必大家已经熟知了，不过，如果你曾经浏览过跨国工程机械企业的**官网，就会发现这些企业在**各地的在售机型都会有所不同，卡特彼勒也不例外。下面，我们就先来了解一下卡特彼勒在美国本土销售的机型与国内有什么不同。

　　国内版本的卡特彼勒305.5E标准型挖掘机

　　而国内版本的卡特彼勒305.5E是标准型设备，上部车体在回转时会**出履带的接地范围。不过，由于短尾机设计更紧凑，加工工艺更复杂，其造价要**标准型设备。何况，国内工地对无尾机有偏见，仅仅因为它看起来显小就觉得不会有多大的产量，导致无尾机机主不好接活。所以，卡特彼勒厂家也心知肚明，不会将无尾机从美国照搬到国内市场，做这种“费力不讨好”的事儿。

　　卡特彼勒328D LCR短尾挖掘机性能展示

　　卡特彼勒短尾系列中，较大的一款设备甚至达到了28吨，这么大的短尾机在国内是少有的。这种类型的挖掘机特别适合在隧道、涵洞中实现大方量的挖掘作业。

　　发动机排放标准与迭代之差

　　推动卡特彼勒挖掘机从D系列向E、F系列演化的因素之一，是欧美等国家对非道路机械排放标准的不断提升。美国EPA 的Tier 4排放标准在2008至2015年分步实施，适用于560 kW以下的发动机。这些标准主要是降低NOx（氮氧化物）、PM（颗粒物）和HC（碳氢化合物）等污染物的排放量。卡特彼勒挖掘机的演化中一个重要的标志就是不断换装污染排放更低的发动机，这种变化在D系列向E系列的演化中尤为明显。

　　E系列上加装的清洁排放模块（CEM）

　　通过改造发动机内部结构，已经很难让其废气排放达到苛刻的Tier4标准，所以，只能对发动机排出的废气进行再处理。图示的装置就是清洁排放模块（CEM），它是由柴油颗粒滤清器（DPF）和柴油氧化催化剂（DOC）两套部件组成，安装在柴油机的上部，与发动机排气管相连接。这一模块使得卡特彼勒E系列现已全面满足美国Tier 4排放标准，也让E系列挖掘机的上部车体高度随之加高，不过，在安装后置摄像头以后，后部视野的问题也就迎刃而解了。

　　反观国内，除北京地区明确要求非道路机械要满足国三排放标准外，其余省市和地区都没有出台**国二排放的要求。所以，国内的卡特彼勒挖掘机都还停留在D系列，而且，要想让设备排放达标，仅仅在柴油机上做文章还是不够的，还需要国内柴油标准要跟得上。

　　卡特彼勒在美销售机型比在国内多9款

　　与国内用户传统意义上的挖掘机吨位划分区间不同，卡特彼勒体系内部将履带式液压挖掘机按照吨位大小分为四类：迷你型或称微型挖掘机（1至10吨）；小型挖掘机（11至19吨）；中型挖掘机（20至35吨）；大型挖掘机（36至90吨）。而国内用户通常是这样区分的：微挖（1至5吨）；小挖（6至12吨）；中挖（13至19吨）；大挖（20吨及以上）。

　　卡特彼勒在北美地区（主要是美国和加拿大）一共有27个款在售机型，包括标准型、短尾型、无尾型以及混合动力型，以E系列和F系列为主，有少部分型号为D系列。而在我国国内的在售机型只有18款，包括标准型和加长履带型，主要集中在D2系列，有4款小挖属于E系列。接下来，我们就根据挖掘机的几个主要属性，来一起了解卡特挖掘机在美销售机型都有哪些特色。

　　卡特彼勒挖掘机在美销售挖掘机型谱

　　首先，我们来看微挖：国内6吨以下的微挖还不是特别普及，微挖的斗容一般都在0.2方以内，都用小挖或者人工替代。而在欧美等发达地区，微挖的普及率还是比较高的，主要用于狭小的工作环境或者园林绿化等工况。所以绝大多数都是短尾机、无尾机，而且具有侧挖功能。

　　卡特彼勒的微挖从型号上就可以区分出它是标准型还是衍生型，如305.5E CR中的CR意为Compact radius（回转半径较小的紧凑型），也就是短尾机型。短尾挖掘机在上部车体回转时，车体扫过的范围一般不会**出履带板覆盖的范围，或者仅仅**出十几公分，所以，只要是履带板能通过的地方，就不用怕配重会蹭到障碍物。

　　挖掘机的多功能性之差别

　　美版的卡特彼勒微挖还有许多附带的功能是国内版本的微挖所不具备的，比如侧挖功能和推土板的侧推功能，还可以配置快换接头。卡特308E2 CR SB挖掘机的型号中，SB意为Swing boom（动臂侧摆），也就是常说的带侧挖功能的挖掘机。

　　推土板侧推功能及附加的快换接头

　　当然，这些功能不少都是选配件，客户可以根据自身的需求自由定制。考虑到国内客户对于这些附加功能的需求并不强烈，而且没有使用侧挖和侧推功能的工作习惯，而对价格却非常敏感，所以并没有把这些先进技术带到国内的必要。在国内推出的机型，更多的都是欧美版的减配版，为了让更多的个体业主能够拥有卡特彼勒品牌的设备，这种做法也无可厚非。

　　卡特挖掘机柴油发动机是工程机械产品较核心的部件，当你在了解一台挖掘机的时候，首先要看的就是发动机的参数。但是，对于很多刚入行的新手来说并不能真正的理解这些参数，大多都是拿来和同**的产品做数值上的比较。其实对于专业的挖掘机维修师傅说，除了表面上的数值，从这些参数上面还可以透漏出很多的东西，下面我们就来聊一聊发动机参数的知识。（柴油发动机功率用每分钟转速来表示,180kw/2000r/min，即在发动机每分钟2000转时的较高输出功率为180kw。）

　　一般来讲，额定功率和净功率的差值越小，也说明这台机器的动力结构设计越合理。

　　较大扭矩

　　扭矩和功率一样，是柴油发动机的主要参数之一，反映了柴油发动机的负载能力，包括提升力，挖掘力，爬坡能力等。在固定功率下，发动机扭矩的大小和发动机转速成反比，转速越快扭矩越小，反之越大。（发动机的扭矩的表示方法是牛米N·m）

　　关于扭矩我们来举个通俗的例子，运动员在赛跑的时候，起跑的瞬间爆发的力量就是扭矩，那么功率就能维持运动员一直跑到终点的速度。对于挖掘机而言，扭矩越大挖掘力就越大；对于装载机，扭矩越大举升力越大；对推土机，扭矩越大推力越是强劲。在相同排量之下，柴油发动机扭矩越大，则证明这款发动机性能越好。

　　卡特挖掘机涡轮增压发动机

　　缸数、缸径、冲程

　　发动机汽缸的缸数、缸径和冲程决定了发动机的排量、扭矩和功率。缸径是气缸的直径，行程（冲程）是活塞运动行程上止点和下止点的距离，缸数就是气缸的数量。下面我们就来说下他们之间的关系。

　　在缸数不变的前提下，每个汽缸可以设计成“大缸径×短冲程”，也可以设计成“小缸径×长冲程”，这样就会造成发动机引擎输出表现的不同。

　　卡特挖掘机五十铃发动机

　　卡特挖掘机采用“小缸径×长冲程”的发动机，因为活塞在发动机气缸里运动一次的行程较长，因此它产生的动力就越大，扭矩就越大，但相对的转速就越低。就好比打拳时拳头往回拉的越长，打出去时的力度肯定要比短拳力度大，但是它的打击速度就比较慢。

　　反之采用“大缸径×短冲程”的发动机，因为它的缸径大行程短，所以产生的转速高，但相对的力度就要小。这就好比拳击时用小碎拳可以快速的击打，但相对的力度就小了。

　　卡特发动机坏了拉去修

　　缸数的作用就是，在同等缸径和冲程下，缸数越多，发动机排量越大，功率就越高。但是缸数多的发动机占用的空间就比较大，显然在小型工程机械设备上不太适用。