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国的国际贸易航空货运线和主要机场：

目前主要在北京，上海，中国香港，广州，深圳，天津，沈阳，大连，哈尔滨，青岛。南宁，昆明和乌鲁木齐等机场接办国际航空货运任务。

————国际空运海运，中欧班列

联系人：邱先生

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世界上较繁忙的航空线路有：

1、西欧--北美间的*西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。

2、西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东中国香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。

3、远东--北美间的北太平洋航线。这是北京，中国香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。

1、承受货主询价：应与询价人承认信息如：a、目的地（较好能知道目的地的机场名及三字代码）；b、起运港：如上海、北京、广州等；c、毛重和体积：体积分量为体积除以0.006或许体积乘167；d、问询出运时刻或能送货的大约时刻，以便思考预配的航班，对航程是不是有特殊请求，如是不是一定要直达航班，请求到港时刻等；e、运费预付仍是到付，是不是需求门到门服务（如门到门需供给收货人具体地址才能报价）；f、货名：是不是为危险品（含电池，油和压缩机），是不是需求商检，有磁性的货品要做磁检，液体粉末颗粒状的物体需供给有用的查看陈述正本（通常本年度有用）。

2、承受货主托付：接到货主托付书后，细心审阅，首要查看根本的信息是不是齐全（货品的件数，分量，体积，中英文品名，收发货人信息）；承认送货时刻和送货方法（客户自送仍是需组织提货）以及是不是要采购稳妥。

3、订舱：依据客户的请求组织航班，一级货运署理公司可直接向航空公司订舱；二级货运署理公司向一级货代订舱，订舱时应供给精确的数据，以削减后续进程的频繁更改；舱位落实后把进仓编号和进仓图发给客户并与客户承认送货时刻。

4、进仓：依据客户自个送进机场的，通常要提早给客户传进仓单，奉告进仓编号和进仓地址，单证随货需奉告承运方。

5、报关：了解常出口货品报关所需材料；填妥对应装箱单，发票，所显现的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审阅报关单的正确性(单证共同)。格外指出诸暨的出口单位，报关单上的“指运港”一栏，假如不能显现为港口，而只能跳出国家，必须在报关单上的“符号唛码及补白”栏打上“指运港：*****”，不然影响退税；显现报关单地点货品的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅产品编码，审阅两者是不是相符，按编码断定计量单位，并依据海关所列之监管条件点阅所缺少报关要件；寄单证或随货单证都必须在装封前细心核对有没有单证缺失或数据过错；盯梢报关放行状况，保证配载上机。

6、提单承认和修正：同客户承认提单内容的显现，品名需跟清关材料共同。

7、签单：报关放行后，承运方即传真主单和分单，依据主单和分单的信息，缮制提单并传真给客户。

8、费用结算：在应收敷衍明细里录入发作的费用后，到“运费承认单”界面打印传真费用清单，承认回传，开票结款（现金，托收，月结，转帐）。

 国际空运价格组成：

 1、空运 2、燃油附加费 3、安检费 4、战险费 5、机场操作费

——国际海运空运、中欧班列

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 国际空运费用计算：

 国际空运费用，存在着计费重量(CHARGABLE WEIGHT)和实际重量(GROSS WEIGHT)两个重量。体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费。国际空运体积重量计算方法如下：

 公式一：体积重量（KG）=货物体积（CBM）/ 0.006

 公式二：体积重量（KG）=长（CM）X宽（CM）X高（CM）/ 6000

 如：65*50*50cm /30件  实际重量：650KG

 体积重量（KG）=长0.65mX宽0.5mX高0.5m÷0.006X30件=812.50KG

 体积重量（KG）=长65cmX宽50cmX高50cm÷6000X30件=812.50KG

 因体积重量812.5KG＞实际重量650.0KG，则该货物空运计费重量为812.5KG。

 国际空运价格计算需注意：多件货物集中同一运单项下有重货也有轻货，此时货物的计费重量需按照该批货物的总实际重量和总体积重量中更大的一个计算国际空运价格。

国际空运价格询价要素

 1.货物品名(是否危险品)

 2.货物重量/体积(涉及收费及航班机型的选择)

 3.运输包装(纸箱、托盘、木箱包装，涉及航班机型的选择)

 4.目的地机场(准确的目的地信息非常重要)

 5.要求的时效或*航班(航班的选择及时效的把控)

 6.所需运输服务(委托报关，是否清关派送，运费预付、到付等)

国际空运费用的结算方式

　　预付运费(Charges Prepaid)：在航空货运单上列明托运人已付的费用。

　　到付运费(Charges Collect)：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。

不同贸易条款对应的国际空运价格费用组成

 到岸价格CIF(Cost, Insurance and Freightage)：

 成本+保险+运费，供货商需支付国际空运费用、保险、报关等货物抵达目的地前所有国际空运费用、杂费。

 机场离岸价FOB Airport(Free on Board Airport)：

 成本+本地杂费，供货商仅需承担交货至FOB*离境机场前段本地杂费，其他费用均由采购商承担。

 成本加运费CFR(Cost and Freight)：

 成本+运费，供货商需支付将货物运至*目的地机场前所需的本地杂费、国际空运费用，但风险在起运地离境时转移。

 工厂交货EXW(Ex Works)：

 交货成本，供货商在其所在地将货物交付采购方即完成交货，后续运输、清关事宜、风险、国际空运价格均由采购商承担。

 未完税交货DDU(Delivered Duty Unpaid)：

 成本+运费+保险+目的地清关派送，由供应商承担货物运至*地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险，不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用。

 税后交货DDP(Delivered Duty Paid)：

 成本+运费+保险+目的地关税+清关派送，由供应商承担货物运至*地点的一切本地杂费、国际空运费、目的地清关派送费和风险，包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用。