润滑油_天津迈道驰_天津润滑油供应商

润滑油的突破之路怎么走？

对****ji成品油供应商的排名，行业已有广泛共识。多个数据来源都一致同为壳牌作为世界上排名头号润滑油销售商。排名**的还有埃克森美孚、BP嘉实多、道达尔和雪佛龙。前20大润滑油销售商大约占了世界润滑油供应总量的三分之二，其中，前10大则占了供应总量约50%。这些品牌代表了真正的高duan润滑油，而我国的中石油中石化过了这么多年还是没排到**。那么，国产润滑油与国外高duan润滑油之间到底有什么本质的差别？要想真正地进入高duan润滑油的行列，天津润滑油供应商，我国润滑油企业又该在哪些方面弥补不足？

在90年代以前，润滑油行业在整个石化产业链中还是个不起眼的小角色，而伴随着中国汽车工业的蓬勃发展，润滑油在短短的几年时间内却成为了国内外石化企业相互抢夺的热门生意，特别是从1992年我国润滑油市场的逐渐放开以来，天津润滑油生产厂家，美孚、壳牌、埃索、BP、嘉实多等国外品牌凭借其国际品牌的优势在中国润滑油市场一路扶摇直上，对国内润滑油市场形成强烈的冲击。

据预测，今后我国每年的汽车增长量将近300万辆，天津润滑油，这标志着润滑油这一带有一定专业性的产品正从工业品向日常民用消费品转化，加上2005年1月我国对外资开放成品油零售市场，除了已经在国内打拼多年的国际润滑油企业在努力做大外，新一批的国际润滑油公司也将带着经验和挑战登陆中国市场，这对于中国本土的润滑油企业来说，无疑面临着更多的挑战。

润滑油使用误区

润滑油粘度越高越好

为了防止运动零件间接触面磨损，润滑油必须有足够的粘度，以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜。但润滑油的粘度不得**影响发动机启动的程度，并要求在持续运转条件下产生的摩擦小。使用粘度过大的润滑油会增加机件的磨损，这是因为：

发动机润滑油粘度过大，流动缓慢、**慢、油压虽高，润滑油，但润滑油通过量不多，不能及时补充到摩擦表面。

由于润滑油粘度大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同时也降低了发动机的输出功率。

润滑油粘度大，油的循环速度也就慢，其冷却与散热效果就差，易使发动机过热。

由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数就少，难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。