★灌浆料的 产品用途:
1.灌浆料可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
2.建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。
3.灌浆料可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。4.适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。
CGM-1通用型&n针孔以及表面损伤对环氧涂层钢筋在含氯混凝土中腐蚀行为的影响,研究结果表明,环氧涂层钢筋表面损伤的影响比针孔更为重要。Erdo誊du等人川研究了表面损伤为1%和2%以及完好的环氧涂层钢筋在含氯离子环境中的腐蚀行为。结果表明,经过2年的浸泡,完好的环氧涂层钢筋在混凝土结构中表现出良好的耐腐蚀性。然而存在1%在我国抗震规范中概括为“强柱弱梁刚结点”,即当梁内受拉钢筋屈服首先进入塑性状态时,柱筋还没有屈服。也就是说柱还处于弹塑性状态,而节点则处于弹性阶段,可见规范对于节点的要求是很高的。正因为如此,按我国规范设计抗震等级较高的框架结构中,节点核心区往往需要配置很多的横向箍筋才能满足抗震要求。和2%表面损伤的环氧涂层钢筋虽然发生了腐蚀,但并没有导致混凝土保护层的破裂和剥粘钢加固后斜截面受剪抗力概率模型结构构件的抗力是多个随机变量的函数,只要每个随机变量的概率分布函数已知,就可在理论山通过多维积分求出抗力R的概率分布函数。落。钢筋表面环氧涂层的缺陷对于环氧涂层防腐蚀保护作用的影响是十分重要的。因此,研究环氧涂层发生一定的机械损伤时,环氧涂层钢筋在混凝土中的腐蚀行为及本质机理是非常必要的腐蚀行为,以及环氧涂层的表面损伤对环氧涂层从上面的破坏过程可以看出,在整个试验过程中,没有发现板跨中出现大量新的裂缝,裂缝的变化主要表现在原有横向锈蚀顺筋裂缝宽度的扩大、发展和贯通,以及在纯弯段内出现的两条0.5哪微小裂缝,说明横向锈蚀裂缝的存在对板的破坏形态影响较大。钢筋的腐蚀行为的影响,并结合其他腐蚀电化学测量,对环氧涂层钢筋的腐蚀机理进行讨论。bsp;--国内外大量学者通过试验研究证明了,预应力碳纤维板材加固桥梁结构技术相对传统的非预应力碳纤维加固技术和体外预应力在提高结构抗弯刚度、承载力、减小结构变形和抑制裂缝发展等方面具有无法比拟的优势。---(流动性280以上,强度等级,65兆帕以上)对15根钢筋混凝土适筋梁粘混凝土构件表面的处理要根据现场情况而定。一要看混凝土是新的还是旧的。若是新的,要消除表面的碱性和减少水分。水泥的性质决定了其表面常带有碱性,而碱性的存在对其胶接强度不利,因此应进行去碱处理。不过若在60d之后,其表面趋于中性了,可不予处理。另外,混凝土表面水分含量越小越有利于获得较高胶接强度,一般要求湿度6%以下。另一个是要清除其表面的疏松表层,使之露出混凝土基体,并使表面平整。如过于凸凹不平,则需将高处铲平而凹处用高标号水泥补平,以保证胶接时的胶接强度。对于已经出现钢筋外露的构件,则用一种高强修补胶将其补平覆盖。在涂胶前,再用铁刷清除残渣。贴碳纤维布加固后的抗弯性能进行了试验研究,在试验基础上对加固后试件胶层一混凝土界面失效导致的破坏形式进行了分析,提出应当对加固材料的极限应变进行限制,在加固中宜采用中等强度的粘贴材料。
CGM-2豆石型 ------ (流动性260以上,适用于建筑加固及单体较大面积灌浆)
CGM-3**细型------(流动性300以上,强度标号C60,有较大流动性需求)
CGM-4高早强型------(有抢工需求的加固,及设备基础等,一天强度可达C30,3天达50-55兆帕以上)
CGM-5抢修型
CGM-桥梁支座型----(主要用于桥梁支座上)
CGM-340A型--执行标准:《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006。----(主要用于要求较高的设备基础二次灌浆上)
★灌浆料的 得出了9年期钢筋混凝土板锈蚀裂缝形态和钢筋锈蚀率分布规律,并提出可考虑钢筋位置和保护层脱落情况的顺筋裂缝宽度与钢筋锈蚀率关系式。通过对比分析,根据裂缝分布形态将锈蚀板裂缝发展过程分为了三个阶段,并提出了板某一位置处钢筋在裂缝发展的整个过程中锈蚀率计算公式。产品特氯离子足造成混凝上中钢筋锈蚀的主要原因Zo氯离子会破坏在高碱性混凝土环境中钢筋表面的钝化膜,从而使铡筋产生锈蚀。高质量的混凝七保护层抗氯离子渗透扩散能力较强,具有长期防止环境侵蚀介质渗透的功能.从而预防钢筋锈蚀。因此,氯离f渗透扩散性是反应混凝土抵抗氯离千侵入和钢筋腐蚀能力的一个重要参数驯。点:
1.微膨胀性:保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后在欧洲,瑞士EMPA实验室、德国IBMB研究院较早开始了采用不同的FRP材料加固混凝土梁的抗弯性能试验研究,且在1990年之前就已经应用于6座桥梁的补强加固工程。意大利于1996年**大批量投入使用,一年进行了~二五.项大的工程加固,涉及到了建筑物、桥梁等。在近20年的研究和实践中,这项技术在欧洲已经成熟且推广开来,并形成了自己的设计和施工准则。无收缩。
2.灌浆料的耐久性强:经上百次疲劳实验,50<近年来,随着我国经济建设的迅猛发展,建筑业也有了飞速的发展。同时随着钢筋混凝土结构在基本理论和设计方法等方面研究的不断深入和创新,钢筋混凝土建筑物的结构设计和施工水平也有了很大提高。人们对建筑物的安全性、适用性和耐久性的要求不断增强,越来越多的新型结构体系随之发展起来,各种新型建筑材料不断涌现以适应建筑业的发展要求。另外,地区之间的交通运输需求也不断提高,为了满足日益增长的交通流量需要,国家在公路建设方面投入了大量资金,公路网化工作不断展开。/SPAN>次冻融循环实验强度无较后结合工程实例,拟定了合理的施工方案及技术措施。根据实后示情况和试验资料,水、采用江油产42.5级普通确酸盐水泥,掺入缓凝减水剂LFS、uEA膨服剂、粉煤灰。为有效控制大体积、混凝:上开制,在中部设置西层双向?l)14@2oo的温度筋,设置温度筋,提高配筋率,充随着对材料微观结构的认识,又提出了混凝上结构的构造理论和分子强度理论,但这西方面的研究还远未成熟。相比之下,热力学计算理论在计算混凝土结构内部由于水化热引起的温度变化中得到了较好的应用。在计算得到温度场的基础上建立合适的力学模型,求解结构的温度应力,进面决定是否需采取控制描施,这种方法在设什和施工过程中得到了普适认可。对于边界条件比较简单的情况国内外不少学者从热传导基本方程出发,推导了混凝土结构温度场和应力场的理论解。并综合试验情况,归纳成计算表格,大大方便了使用。分发挥了uEA的限制膨月长。同时分散应力,提高了抗裂性。采用了合理的保温、保湿养护工作,并对施工过程中做了温度全程监测。即时调整养护描施,确保了工程质量,施工完毕,混凝土的一一一切性状普达到了预期效果。明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
3.灌浆料<桥梁是确保公路交通的咽喉,其承载能力和通行能力又是控制全线的关键。因此,对如何检验、评定旧桥承载能力,如何对旧桥进行维修、加固、补强,以提高桥梁承载能力等问题的研究、试验和实践推广,引起了世界性的关注,且建立了国际性的专门机构从事研究。1980年在巴黎和布鲁塞尔、1982年在华盛顿先后都召开了关于旧桥问题的国际专题讨论会议。/B>的高强、早强:1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。4. 可冬季施工:允许在-10C气温进行室外施工。
5. 自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。<通过14根梁的试验,研究了U型箍的抗剥离机理和设置位置、U型箍量和形式等参数对梁底碳纤维布抗剥离性能的影响,并根据试验研究结果给出了设置U型箍的有关建议。他们试验研究的主要结论和建议如下:CFRP布粘贴于钢筋混凝土梁底,对梁进行受弯加固时,很容易产生剥离破坏,应采取一定的措施对于情况比较复杂的计算,则大多数采用数值解法,常用的有一维和二维差分法和有限単元法,这些方法的采用,可以较精确地计算温度场和温度应力。实际上无论是理论解法还是数值解法都是建立在不同程度假定的基础上,不可能完全客观地反映大体积混凝土裂继发展的规律,在裂缝控制方面,更多的研究集中在工程实践中如何采取有效措施达到防止裂缝的日的。,提高梁底CFRP布的抗剥离能力,使加固效果得到充分发挥;剥离破坏是在粘结界面上的水平剪应力和竖向正应力共同作用下发生的,剥离起始于梁中斜()裂缝处,从内向外迅速发展,具有显着的脆性性质;剪弯段的斜裂缝是导致梁底CFRP布剥离破坏的主要原因,合理设置CFRP布U型箍,可较好地抑制斜裂缝发展,减小粘结界面上的法向拉应力,使面内剪切粘结强度充分发挥,从而有效地提高了抗剥离能力,U型箍应在粘结延伸长度范围均匀设置,U型箍净间距不大于梁高的1/4,高度不小于梁高的1/2,每道U型箍量不小于梁底CFRP加固量的1/2。SPAN style="FONT-FAMILY: Arial">CGM-1通用型灌浆料,流动性280以上,强度等级,65兆帕以上。高强无收缩灌浆料<钢筋的热工性能随温度升高的变化趋势与混凝土的想类似。随温度的升高膨胀变形大致按线性增加,平均线膨胀系数口。变化不大;比热容c。逐渐有所增大;预应力碳纤维板加固钢筋混凝土结构的温度效戍与时效性能导热系数丑则近似线性减小,变化幅度较大;质量密度变化很小。/SPAN>以特种水泥作为结合剂,特选高强度材料为骨料,辅以高流态,微膨胀,防离析等物质配制而成。
灌浆料具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备高精度磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想灌浆材料。
★灌浆料的参考用量:
参考用量计算以2.28-2.4吨/立方米为依据,计算实际使用量。
★灌浆料的包装储运:<现浇混凝土结构施网工期间间接裂缝的大量出现与建筑技术及混凝土技术的新发展密切相关:高层、**高层或大跨、**大跨建筑采用的混凝土强度等级提高。施工中就高不就低的做法也使实际混凝土强度等级更高。试验表明,混凝土强度等级提高,其抗拉强度并没有成比例提高,同时,高强度应保持灌浆材料处于湿润状态,养护时间不得少于7d。混凝土早期收缩值明显变大,早期抗裂性能劣化。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 16pt">
1、灌浆料为50kg袋装,存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为3个月,**出保质期应复检合格后方可使用。
★灌浆料的 施工工艺:
1.灌浆
(1).浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆钢结构的腐蚀引,之相关的一些亟特解决的科学问题,特别需要在''腐蚀后钢结构表面特正和截面损失规律''、腐蚀后钢结构材料、构件和结构受力特征、腐蚀后钢结构承载性能评估方法''等方面形成创新和突破。相关文献lS-o1指出表面形期对摩擦表面的磨损、湖滑状态、摩擦、疲劳、密封、涂层成量、抗腐蚀性、导电性、导热性和反射性能等的影响较显着。表面粗糙度、波度以及表面峰、谷、沟等随机轮廓特征综合影响着表面的摩擦、磨损、接“由可度、疲强度等性能。。
(2).<1985年,李秉实、黄孝衡等对华北地区使用l~57年的66座海港钢筋混凝土码头进行的调研结果表明,50年代以前修建的,大部分梁、板均已竖向预应力孔道中,有大部分孔道注浆较密实只有一些很小的空隙,有小部分孔道中存在较大的空隙,甚至还有一些孔道中根本就没有任何浆体,预应力筋在空气中,这使得预应力筋较为容易锈蚀,而且在应力集中的锚固端较为明显。没有浆体的保护,有粘结预应力机构类似无粘结预应力混凝土结构,一旦钢筋锈蚀,有效预应力不足,则会发生脆性破坏。经严重破坏;60年代修建的,一般尚且基本完好;70年代修建的,由于施工质量差或使用不当,也遭到不同程度的破坏。1988年,许冠绍等对40座用于淡水的钢筋混凝土水闸进行的调研中发现,钢筋锈蚀导致上部混凝土结构破坏的占62%,其中破坏严重的占22%。/SPAN>在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。
(3).在灌浆施工过程中直至脱模前,应避免灌浆层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。
2. 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板必须支设严密、稳固,以防松动、漏浆。
3. 基础处理
清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。<在植筋深度难以保证的时候,利用锚固角钢加锚栓的方法在节点处加强锚固措施是一种方法,但是在试验中并没有发现锚栓有明显的被拔出现象,角钢的作用并没有充分发挥。因此,在保证节点抗震性能的前提下,工程中可以探寻一些更加经济有效的办法。/SPAN>
4. 确定灌浆方式
根据设备机预应力钢筋包括高强钢丝、钢绞线和精轧螺纹钢筋等,它们的共同特点是强度高,塑性变形能力差,受应力集中影响大,容易发生脆性破坏。关于预应力钢筋蚀后的力学性能的研究不多,目前尚未见有可供参考的资料。本次试验的结果表明锈蚀钢绞线的名义应力-应变曲线呈直线关系,且没有塑性变形阶段,名义应力达到较大值后即发生破坏。因此锈蚀钢绞线可采用单直线的应力-应变本构模型,其中名义弹性模量可参考式进行计算,名义极限强度可参考式进行计算。座的实际情况,选择相应的灌浆方式,可采用"自重法灌浆"、高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。
5. <浆体在使用过程中必须连续搅拌,对于因延迟使用所致的流动速度降低的浆液,不得通过加水增加其流动度。B>灌浆料的搅拌
按灌浆料重量的12%-14%的加水量加水搅拌,水温以5~40℃普通粘贴碳纤维加固钢筋混凝土混凝土中钢筋锈蚀状态检测方法主要有两种,无损检测方法和传统的破损检测方法。无损检测技术主要有物理和电化学法两大类。物理法主要通过测定钢筋锈蚀引起的电阻、电磁、热传导、声波传播等物理特性的变化来反应钢筋的锈蚀情况,其中主要的方法有电阻棒法、温流探测法、射线法等。但由于影响因素复杂,目前还处于试验室研究阶段,工程应用的比较少。电化学方法主要通过测定钢筋混凝土锈蚀体系的电化学特性来确定混凝土中'调筋锈蚀状态或速度,与物理法比较,具有检测速度快、灵敏度高、可连续跟踪和原位测试等优点。由于无损检测方法可以不破坏原结构,所以适用于在役结构的锈蚀率检测,但其测试精度只能满足工程需要。梁时,碳纤维布説离破坏是常见的一种破坏形态,破坏发生时一般碳纤维中的应力并未达到其杭拉设计强度,甚至还处在较低水平上,这导致碳纤维布的加固效果大幅度降低,如何控制剥离破坏的发生成为研究应用碳纤维布加固混凝土技术中的关键问题,本章主要采用有限元方法对CFRP布加固梁进行数值模拟分析,探讨使用普通粘贴加固法加固的梁中制鑓发展对剥离破坏的影响。同时收集已有CFRP布加固钢筋混凝土试验研究数据,分析U形承重构件的植筋锚固设计应在计算和构造上防止混凝土发生劈裂破坏。植筋按仅承受轴向力考虑,且仅允许按充分利用钢材强度的计算模式进行设计。植筋胶粘剂的粘结强度设计值应按规定值采用。地震区的承重结构,其锚固深度设计值应乘以考虑位移延性要求的修正系数。箍抗剥离的有效性问题。为宜。采用机械搅拌时间一般为1~2分钟;采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
6、养护
(1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
(2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。