地铁受电弓检测仪,北京蔚蓝天,受电弓

静态压力**出偏差范围的主要原因
1、季节性温度变化比较大。热胀冷缩等现象比较明显，致使弹单黉工作状态不稳定。应采取的措施是，检查调弹黉拉伸力。
2、车顶受电弓固定螺丝未紧固。由于受电弓固定在车顶的固定螺栓未固定住，受电弓检测仪，从而使螺栓随着车辆的震动而松动，使受电弓的接触压力**出所要求的范围。应采取的措施是，转动调节螺钉，使接触压力在正确的范围。
3、受电弓内部摩擦太高。在检测降弓时，活塞、轴承、弹黉等部件的摩擦力过大。使测量的静态压力值**过正确的范围。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的“WKBG-3A型受电弓检测仪”能够发现这些故障情况。

WKBG系列受电弓检测仪

WKBG系列产品是目前我国唯1一能够对各类国产及进口气囊受电弓的检测设备。在2000年大同机车厂引进德国进口气囊弓过程中，受电弓，WKBG-1A产品即做为大同机车厂生产气囊弓检测与验收的标准设备。由于气囊弓的性能**，目前国内几大受电弓生产厂家均已自主开发新型气囊弓，并采用WKBG-1A型实验台作为检测与验收的标准设备。受电弓

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