广西龙工装载机驾驶室 产品可非标定制

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背景技术：

卸船机是港口码头重要的起重机械之一。卸船机由卸船机行走控制系统进行控制在码头作业平台上左右行走作业。为实现卸船机动力电源、控

制电源及控制信号的可靠传递，每台卸船机都需配备一台磁滞式高压电缆卷筒，在卸船机左右行走中，电缆卷筒会随着大车移动一起进行收放

电缆线，来给整个卸船机传送动力电源。电缆卷筒的结构为：包括安装于电缆卷筒安装平台上的机座，在机座上设置有电机，电机的输出轴连

接有卷筒在，在卷筒上沿径向盘绕有若干圈电缆线，在卷筒的两侧分别设置有卷盘，电机带动卷筒正反转，从而使卷筒收放电缆线。目前所使

用的电缆卷筒存在的缺点是：电缆线在卸船机左右行走过程中较易因卸船机左右行走中**出电缆允许长度范围外而不能可靠停止行走、操作人

员的疏忽大意、联锁装置失效等原因而被放空拉断，为企业安全生产埋下了隐患。

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技术实现要素：

本技术的目的是提供一种能有效防止电缆卷筒上的电缆线放空的港口卸船机电缆卷筒防放空装置。

为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：所述的一种港口卸船机电缆卷筒防放空装置，包括：用以控制卸船机左右行走的卸船机行走控

制系统，在电缆卷筒安装平台上设置有安装板，在安装板上设置有光电检测传感器，光电检测传感器的感应探头对准电缆卷筒上电缆线需要保

留的圈数，光电检测感应器的信号输出端通过信号线与卸船机行走控制系统电连接，当光电检测感应器检测不到电缆线时，光电检测感应器会

向卸船机行走控制系统发送停止卸船机行走信号，卸船机行走控制系统接收到光电检测感应器发送的停止卸船机行走信号后会停止卸船机行走

。

进一步地，前述的一种港口卸船机电缆卷筒防放空装置，其中：安装板与电缆卷筒的卷盘相平行。

进一步地，前述的一种港口卸船机电缆卷筒防放空装置，其中：光电检测感应器通过位置调节机构安装于安装板上。

进一步地，前述的一种港口卸船机电缆卷筒防放空装置，其中：位置调节机构的结构为：包括竖向设置于安装板上且供光电检测感应器上下移

动的长形孔，以及用以将光电检测感应器锁紧在长形孔中的一对对紧螺母。

进一步地，前述的一种港口卸船机电缆卷筒防放空装置，其中：安装板与较接近的卷盘之间的距离为500mm。

通过上述技术方案的实施，本技术的有益效果是：结构简单，安装维修方便，能有效防止电缆卷筒上的电缆线放空，大大提高了企业生产安全

性。

附图说明

图1为本技术所述的一种港口卸船机电缆卷筒防放空装置的结构原理示意图。

图2为图1中所示的安装板、光电检测传感器与卷盘的相互位置关系示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。

如图1、图2所示，所述的一种港口卸船机电缆卷筒防放空装置，包括：用以控制卸船机1左右行走的卸船机行走控制系统2，在电缆卷筒安装平

台3上设置有安装板4，安装板4与电缆卷筒6的卷盘9相平行，在安装板4上设置有光电检测传感器5，光电检测传感器5的感应探头对准电缆卷筒

6上电缆线7需要保留的圈数，光电检测感应器5的信号输出端通过信号线8与卸船机行走控制系统2电连接，当光电检测感应器5检测不到电缆线

7时，光电检测感应器5会向卸船机行走控制系统2发送停止卸船机行走信号，卸船机行走控制系统2接收到光电检测感应器5发送的停止卸船机

行走信号后会停止卸船机1行走；在本实施例中，光电检测感应器5通过位置调节机构安装于安装板4上，这样可以光电检测感应器5的位置进行

调节，进而调整电缆卷筒6上电缆线7需要保留的圈数；在本实施例中，位置调节机构的结构为：包括竖向设置于安装板4上且供光电检测感应

器5上下移动的长形孔10，以及用以将光电检测感应器5锁紧在长形孔10中的一对对紧螺母11，上述位置调节机构结构简单，安装调节方便；在

本实施例中，安装板4与较接近的卷盘9之间的距离为500mm，这样可以光电检测感应器5工作稳定；

本技术的工作原理如下：

使用时，先确定电缆线7所需要保留的圈数，接着松开对紧螺母11，然后将光电检测感应器5沿长形孔10移动至其感应探头对准电缆线7需要保

留的圈数，接着再旋紧对紧螺母11，将光电检测感应器5锁紧在长形孔10中，当光电检测感应器5检测不到电缆线7时，光电检测感应器5会向卸

船机行走控制系统2发送停止卸船机行走信号，卸船机行走控制系统2接收到光电检测感应器5发送的停止卸船机行走信号后会停止卸船机1行走

，从而有效防止电缆卷筒6上的电缆线7放空。

本技术的优点是：结构简单，安装维修方便，能有效防止电缆卷筒上的电缆线放空，大大提高了企业生产安全性。