西安防渗膜价格

玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。 

　　玻璃纤维土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，该产品采用玻璃纤维长丝经编织涂覆而成。玻纤土工格栅具有纵横向很高的抗拉强度，低的延伸率，高的弹性模量，耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆处理后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能，广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强;无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面相比，能降低造价，延**命，防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强及路基层的增强。 

　　主要成分 

　　玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料，其理化性能较具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，较大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。 

　　玻纤土工格栅 

　　有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显着增大(可达08~10)，土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显着增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和专业技术人员。 

　　1、减缓反射裂缝 

　　反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的，它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移，以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。 

　　由于土工格栅的模量很大，达到67gpa，作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中，其作用是抑制应力，释放应变，同时作为沥青混凝土加筋材料，提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力，从而达到减少裂缝的目的。实践表明，一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米，1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。 

　　2、***开裂 

　　在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此，在沥青混凝土路面上进行沥青罩面，除了会出现反射裂缝，同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。 

　　玻纤土工格栅在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。 

　　3、耐高温车辙 

　　沥青混凝土在高温时具有流变性，具体表现在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下，受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况，即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累，形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后，可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性，而在受到荷载时，面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制，造成沥青面层的推移，这就是形成车辙的主要原因。 

　　在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青罩面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。 

　　4、抗低温收缩开裂 

　　严寒地区的沥青道路，冬季面层温度接近于气温，在这样的温度条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力。当拉应力**过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹，在裂纹集中的地方产生裂缝，形成病害。从裂纹的成因看，如何使沥青混凝土强度抵抗住拉应力是解决问题的关键。 

　　玻纤土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量;同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料较大粒径的0.5~1.0倍，这样有助于达到较佳剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。 

　　玻纤土工格栅主要用途 

　　1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。 

　　2. 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。 

　　3. 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 

　　4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 

　　5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 

　　玻纤土工格栅近段时间来发展迅速，并广泛应用于沥青路面，尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大am大学的texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验，试验表明，加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡**局曾对玻纤土工格栅、聚丙烯土工格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验，结论是玻纤土工格栅铺设方便，控制反射裂缝效果较为显着，且造价适中，因而建议推广应用。 

　　在一些发达国家，如德国、美国、加拿大、澳大利亚及日本等，玻纤格栅的应用已有十多年时间，在高等级公路、**道路及机场道面等要求较高的领域应用相当广泛，对其作用机理也作了大量系统研究，制定了一些相应的设计应用规范。 

　　在我国， 

　　施工工艺 

　　(1)首先***放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25t振动压路机静压两遍，再用50t震压四遍，不平整的地方人工配合整平。 

　　(2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂，人工配合机械整平后，25t的振动压路机静压两遍。 

　　(3)铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用u型钉固定于地面。 

　　(4)**层土工格栅铺好后，开始填设*二层0.2m厚的中(粗)砂，其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把**层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待*二层中(粗)砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25t振动压路机静压两遍。 

　　(5)*二层土工格栅施工方法同**层方法一样，较后再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑方法同**层一样，用25t压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。 

　　(6)在*三层中(粗)砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 

　　(7)边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。 

　　(8)路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。 

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 土工材料分为几大类材料：土工布、土工膜、土工格栅、排水板，复合土工膜，土工网，土工格室，膨润土防水毯等。联系人 赵总 --

土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用，具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。

【土工膜的焊接】：土工膜热熔焊接一般采用热合爬行机焊接，焊接形式采用双焊缝搭焊，气温在5～35℃之间，焊接土工膜比较适宜，土工膜焊接接头采用双焊缝焊接，焊缝宽度10mm，搭接长度不小于10cm，焊缝间留有1cm空腔。在气温低于5℃时，为保证焊接，必须对搭接面进行加热处理。当温度和不利的天气条件严重影响土工膜焊接时，应停止作业。焊缝搭接处保证无水、无尘、无垢，水汽用吹风机吹干，保持焊接面清洁干燥。多块土工膜连接时，接头缝应相互错开100cm以上，焊接形成的结点应为“T”字型，不得为“十”字型。土工膜应平行对正，焊缝处土工膜应熔结为一个整体，不允许出现虚焊、漏焊或**量焊，出现虚焊和漏焊时，必须切开补焊。在焊接中不出现漏焊、和褶皱等缺陷。在焊接中和焊接后2h内，焊接面不承受任何拉力，防止焊接面发生错动。

【土工膜的铺设要求】：铺设土工膜时，要适当放松，并避免人为的硬折和损伤；膜块间形成的结点，要为T字型，不得作为十字型；根据当地气温变化幅度和工厂产品说明预留出温度变化引起的伸缩变形量；并在铺膜中随时检查膜的外观有无破损、点及孔眼等缺陷，若有孔眼等缺陷须用同种新鲜母材修补，补疤每边要**过破损部位10～20㎝；铺设后的土工膜要自然与支持层贴实，不得褶皱、悬空。

  【土工膜使用寿命的相关讨论】：人们普遍假设土工膜在它的使用寿命中会经历一定程度的老化和讲解，所以它的耐久性能是相关的使用者所关注的。氧化降解是影响土工膜长期耐久性主要的因素。因此，在土工膜的生产时，高密度聚树脂中会添加抗氧化剂来控制生产以及土工膜的使用中氧化反应。抗氧化剂的作用是通过将氧化中生成的基和转化成的分子。然而，随着老化时间的，抗氧化剂的量会逐渐。因此，通过抗氧化剂的消耗来评估土工膜的使用寿命是非常重要的。通常实验室会采用加速老化试验来抗氧化剂的消耗以及HDPE土工膜的长期。

 【土工膜焊接后对焊缝的控制】：随着施工的进展，要求及时检查土工膜与膜焊接，对漏焊、虚焊部位随时用塑料焊补焊，具体做法如下：1.焊缝现场检测：焊缝现场检查目前来说还没有很好的，一般情况下多为目测，看两条焊缝是否平整、清晰、无皱、、无挟渣、气泡漏点、熔点或焊缝泡边等。1.将焊缝之间的两头用焊焊死，再用一个带有压力表的气筒，气针，将气针穿进焊缝之间的一个孔里面，检测的每段距离为1.5m-3.0m左右为宜，压力按土工合成材料规程上要求的控制在0.5-2Mpa，时间在30s左右。打气时，如焊缝里面的气随气针外泄，这时只要把穿针部位塞上橡皮泥，打空气，用按在气针前，如果观察30秒以上，气体不会泄漏，这时就视为连接合格。2.用显微镜检测时，把显微镜可疑处，如发现有漏点、虚点、就用焊或胶粘剂处理

【土工膜产品简介】：土工膜以塑料薄膜作为防渗基材，与无纺布复合而成的土工防渗材料，新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。目前，国内外防渗应用的塑料薄膜，主要有聚氯（PVC）和聚（PE）、EVA（/醋酸共聚物），应用中还有设计使用ECB（乙酸改性沥青共混土工膜）的，它们是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好。

蓄排水板

 　　蓄排水板是集排水、蓄水功能于一体的新型土工材料，同时具备了蓄水、排水、透气、保湿、隔热、防止植物根茎混凝土结构等多种功能。结合土工布一起使用，可以避免细微颗粒堵塞蓄水槽和排水通道，保持排水畅通和空气流通，被广泛应用于园林绿化工程中。

 蓄排水板产品概述

 　　蓄排水板采用高密度聚（HDPE）或聚丙烯（PP）经加热加压定型形成的一种既能具有一定立体空间支撑刚度的排水通道，又可蓄水的一种轻型板材。

 　　该种板材自身就具有蓄水、排水两种综合功能，板材具有空间刚度较高的特点，抗压性明显优于同类产品（可以通过现场试验检验），能够承受400Kpa以上的高抗压负荷，同时可以承受在种植**板回填土中机械碾压的较端负荷情况。具有层内排水、排放土壤内渗透水、存蓄部分渗透水等功能。

 蓄排水板产品特点

 　　的排水使用砖瓦块作为导滤层，使用较多的鹅卵石或碎石作为滤水层，将水排到。而现在用排水板取代鹅卵石滤水层来排水则省时、省力又节能、节省投资以及建筑物的荷载。

 　　1、施工方便、简便且经济。

 　　2、耐负荷及耐久性强。

 　　3、能确保将多余水快速排走。

 　　4、蓄水部分能将部分水储藏起来。

 　　5、能给植物生长提供充足的水份与氧气。

 　　6、量轻及屋顶隔热保温功能强。

 蓄排水板产品用途

 　　用于屋顶绿化、地下车顶板绿化、城市广场、高尔夫球场、运动场、污水处理厂、公共建筑绿化、广场绿化、园区内道路绿化工程。

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蓄排水板施工注意事项：

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1.　 用于园林中的花池、花槽和花坛时，直接以蓄水板和过滤土工布代替常规材料，（如陶粒、鹅卵石或贝壳等组成的过滤层）。

 2.　 用于新、旧屋顶或地下工程**板等硬质界面绿化时，在铺设蓄排水板之前，先清理现场杂物，按照设计图纸要求设置防水层，再用水泥砂浆起坡，使表面无明显凹凸处，蓄排水板有序排放，铺设范围内无须另外设置排水盲沟。

 3.　 用于做建筑夹层板时，蓄排水板铺设在屋顶混凝土板上，蓄排水板外再砌一层单墙，或用混凝土来保护，使地下渗水通过排水板的架空空间流入盲沟对集水坑。

 4. 蓄排水板四周相互拼接，铺设时的空隙，作为下层排水道，其上的土工布过滤保湿层铺设时也需搭接好。

 5.　 蓄排水板铺设完毕后,可进行下一道工序，尽快铺设好过滤土工布和基质层,防止泥土、水泥、黄砂堵塞孔道或蓄排水板的蓄水、水槽、排水通道。为确保蓄排水板充分发挥其作用同时可在过滤土工布上面铺上操作板，方便进行绿化施工。

蓄排水板，排水板大家族中的一种。块儿状，防水、蓄水，多用于屋顶绿化和室内种植。

蓄排水板

社区地下车库**板种植简介

(1)地下车库种植平台定位

地下车库由于面积较大，其使用功能、以及钢筋混凝土结构耐久性都要求做到严格的密闭防水，上部的覆盖土层厚度往往是以所种植的植物的需求而定，尽可能结构的负荷，这就形成了浅盆地形态:

● 的不透水层，大沟通受阻;

● 根深植物根系在盆地水平延伸扩展;

● 深层积水、上部干燥植物物种单一化;

浅盆地形态不能多样化种植生态要求

浅盆地形态的人工干预措施

城市居住社区绿地需要的是植物物种多样性的生态，阔叶乔木的洁净效果为优良，因此社区绿地需要以阔叶乔木、灌木、多年生草本植物共同，浅盆地形态显然不能上述要求。因此必须采取人工干预措施--人工循环

浅盆地形态的人工循环是采用特殊材料建立起快速的水、气流动循环。

早些年材料技术不发达的时候，人工干预是采用河卵石构筑透水排水层，级配砂石过滤层构筑水土保持层。典型做法如下:

1、人工配制耕植土层;

2、自然土壤基层(一定程度的压实);

3、浇灌(在土壤基层中预埋);

4、级配砂石过滤层(约150mm);

5、河卵石排水层;

6、细石混凝土防水保护层;

7、防水层(依设计);

8、车库**板钢筋混凝土结构;

现代合成材料技术的发展为浅盆地形态的人工循环提供了更加方便的手法，利用塑料原料加热压制成型的蓄排水板构筑蓄排水层、聚酯无纺布过滤水土保持，人工干预更加灵活、轻便，构造自上而下设计如下:

1、人工配制种植土层，自然堆填;

2、自然土壤基层(根据回填要求压实);

3、浇灌(在土壤基层中预埋);

4、聚酯无纺布水土保持过滤层;

5、蓄排水层;

6、细石混凝土防水保护层;

7、防水层(依设计);

8、找平(找坡)层;

9、车库**板钢筋混凝土结构;

(2)水、气流动循环

1、设置畅通的水、气循环通道，建立依靠重力自排体系

经过防水处理的地下车库**板是一个密闭不透水体系，雨水、浇通过渗透会在**板上积聚，若没有有效的排水、透气循环，深根植物会因涝害死亡。

蓄排水板能够提供有效、畅通的层内构造空间，能够国内各个地区不同降雨强度下的排放强度要求，完全适合依靠积水自重达到排放要求;并能实现一定的蓄水效果。

设计相关参考资料

(1)华北地区多年平均降雨量为640mm;30年统计24小时的大降雨强度为110mm， 1小时内的大降雨强度为33mm;华北地区多年平均自然蒸发量为1842mm。绿色植物的覆盖能够有效蒸发量，特别是灌木植被。

因此，华北地区是降雨量远小于蒸发量的干旱地区，对于城市浅盆地形态绿地，很容易形成深层积水、上部干燥的较端坏情况，蓄排水板的出现彻底解决了这种被动的局面，它既解决了深层积水无法的问题，又了北方由于蒸发大于降雨而需要人工浇灌的成本。

(2)一般土壤的饱和含水率在25%~30%之间，土壤的保水性能取决于土壤种类和厚度，土壤越厚，其保水功能越强。

(3)绿化良好的地面能够长时间延缓自然降雨的地表径流，增大地表水的下渗，当年内降水集中在某个很短的时间段内时，依然会在地下室**板上形成地下水层，如果没有内外的沟通，水位会逐渐上涨，当地下水位上升到一定高度时，就会影响某些乔木、灌木、甚至花草的生长，甚至死亡。

(4)所有的植物都有一定耐涝害能力，在短时间内完全浸泡在水中不会死亡，多数植物都能经受24小时的涝害，但没有排水层的**板深层积水排除根本不可能，由此造成植被枯萎死亡的社区呈多发趋势，(原来地下室**板较少，而且多为硬化，没有引起足够)。

(5)自然中，地下水的流动、循环依靠的是水的重力自然流动循环，所以在有很好的排水通道的情况下，地下室**板上的深层渗水可以依靠自身重力实现自然循环流动。

方针：保质保量 包您放心地基处理（工程技术措施）地基处理(foundation treatment )一般是指用于支承建筑物的地基（土或岩石）的承载能力,其变形性能或抗渗能力所采取的工程技术措施。 中文名地基处理外文名foundation treatmen术语所属建筑术语目的地基承载力，保证地基房屋沉降；抗液化能力湿陷性黄土的湿陷性处理换填地基；夯实地基；挤密桩地基深层密实地基；高压注浆地基预压地基；土工合成材料地基目录 1分类 2处理 3处理步骤 4基础工程措施 土基加固 岩基加固 5综合技术 1分类地基处理主要分为基础工程措施和岩土加固措施。有的工程，不改变地基的工程性质，而只采取基础工程措施；有的工程还同时对地基的土和岩石加固,以其工程性质。选定适当的基础形式,不需改变地基的工程性质就可要求的地基称为**地基；反之，已进行加固后的地基称为人工地基地基处理工程的设计和施工直接关系到建筑物的，如处理不当，往往发生工程事故，且事后补救大多比较困难。因此，对地基处理要求实行严格的控制和验收制度，以确保工程。 2处理编辑常用的地基处理有：换填垫层法、强夯法、砂石桩法、振冲法、水泥土搅拌法、高压注浆法、预压法、夯实水泥土桩法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等。