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1、开炉前的准备
(1)检查电器控制箱和炉内是否有能引起电源漏电的危险东西,并予以取出。
(2)合闸后检查控制箱内的电器和仪表工作是否正常,并打开仪表开关,使其处于工作状态。
2、开炉生产
(1)将温度自动控制仪表按工艺要求定好温度。
(2)将控制柜“手把”放在自动控制的位置,启动风扇,天然气模壳焙烧炉,供电升温。
(3)冷炉升温,到温后保温2h即可装入工件(连续生产,允许连续装炉)。
(4)零件出炉应拉闸断电,在风扇停止转动后,使用手压泵或开启泵液压管路的阀门和开关,或扳动气动开关提升炉盖。
(5)用吊车小心地装入装料筐或其他夹具,使其置于炉的中心线上,并注意装入的零件不与风扇相碰。
(6)关上炉盖,使炉盖边重合在石墨盘条的槽内,保持炉盖的水平。
(7)按工艺规定进行操作。
3、井式回火炉使用注意事项及维护
(1)炉温较i高不**过650℃。
(2)装入零件勿**装料筐上端。
(3)严禁潮湿零件和带油污的零件放入炉内。
(4)不允许风扇停止转动或出现异声时继续通电加热。
(5)每月打扫一次炉膛,清除氧化皮及其他污物。
(6)不允许炉温**400℃, 时打开炉盖激烈冷却。
(7)每月检查接触线夹上的螺栓紧固情况,并及时清除氧化皮以免接触不良。
(8)每月对控温表和热电偶进行检查、标定。
(1)固体不完全燃烧热损失(q4)
燃用固体燃料的台车炉,部分固体可燃物在炉内没有参与燃烧或没有燃尽被排除炉外而造成的热损失。包括部分燃料经炉排掉入灰斗的漏煤损失;未燃尽的可燃物包裹在灰渣中被排出,落入灰斗造成的灰渣损失;未燃尽的碳粒随烟气带走的飞灰损失。
q4是燃用固体燃料锅炉热损失中较大的一项。对于燃用气体或液体燃料的锅炉,正常燃烧时可认为q4=0。
影响固体不完全燃烧热损失的主要因素有锅炉的燃烧方式、燃料特性、锅炉运行情况等。(2)排烟热损失(q2)
台车炉烟气的温度比进入台车炉的空气温度要高。烟气离开锅炉排入大气所带走的热量损失。它是锅炉热损失中较大的一项。影响排烟热损失的因素主要是排烟温度和排烟容积。
(3)气体不完全燃烧热损失(q3)
由于一部分可燃气体(CO、H2等)未能燃烧放热,随烟气排出造成的热量损失。
温锻是锻件的一种成形技术,一般在800-900℃范围内进行,比热锻温度1000-1100℃稍低。与热锻制品相比,温度制品的尺寸小、重量轻。关于温锻加工比较引荐的加热方法是感应加热。
使 用电炉加热时容易使资料过热,严重时会导致资料抛弃而不能持续使用,形成很大的经济损失。而感应加热的长处是:当模具或者送料装置发生毛病而导致出产中断 时,操作人员能够马上停止正在进行的加热,以防止过度加热而导致被加热资料性能的不良。感应加热分为高频加热和低频加热两类。
高频加热时受感应回路深度的约束,供应模壳焙烧炉,加热都会集在资料外表邻近,关于直径小的资料能够在短时间内加热到中心,但关于较粗的资料就只能加热到外表邻近,所以高频加热合适大直径资料外表加热。
低频加热时因为感应回路很深,所以能够加热到大直径资料的中心部位,但对只要求资料外表邻近加热的情况此种加热方法就不合适了。因此,模壳焙烧炉,关于直径较大的资料进行加热,一般都采用台车炉和高频炉并重的方法,即先用台车炉加热到资料中心,然后再换高频炉持续对外表邻近追加热量。
另外,还能够使用“低氧化氛围炉”(低氧气氛加热炉)加热,此种加热方法的特点是比高频和低频的诱导加热需要的时间短,炉内的氧气浓度低,能够按捺加热时氧化皮的产生。