海运托运流程知识

编制船期表。　外运公司按月编印出口船期表，分发给各外贸公司及工贸企业，内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称（即船舶停靠的港口）。各外贸公司及工贸企业据此进行催证、备货。

办理托运。　外贸公司在收到国外开来的信用证经审核（或经修改）无误后即可办理托运。按信用证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全套单证，在截止收单期前送交外运公司，作为订舱的依据。

领取装运凭证。　外运公司收到有关单证后，即缮制海运出口托运单，并会同有关船公司安排船只和舱位；然后由船公司据以签发装货单，作为通知船方收货装运的凭证。

装货、装船。　外运公司根据船期，代各外贸公司往发货仓库提取货物运进码头，由码头理货公司理货，凭外轮公司签发的装货单

装船。

换取提单。　货物装船完毕，由船长或大副签发“大副收据”或“场站收据”，载明收到货物的详细情况。托运人凭上述收据向有关船公司换取提单。

发出《装船通知》。　货物装船后，托运人即可向国外买方发出《装船通知》，以便对方准备付款、赎单、办理收货。如为CF或FOB合同，由于保险由买方自行办理，及时发出《装船通知》尤为重要。

清关，一直是旅墨华商的一个痛点，在墨西哥的大部分华商，应该都经历过各种麻烦的清关问题。在此，我们普及一下基本的一些清关流程，希望对大家有所帮助。     

       从中国出口开始。     

       出口的第一步，首先是要找一家货代，确定船运公司及预订仓位。然后要有一家出口公司（自己拥有或者委托），办理出口相关手续。如果不需要做退税，一般可以委托货代公司操作所有出口手续，由货代公司找出口代理公司买单出口。所有的这些手续，对于墨西哥清关来讲，较重要的是提单，其它操作，包括国内报关价格等，都只限于国内使用，中国海关并不会向墨西哥海关开放数据。提单上面，关键的信息是发货人（出口公司）、收货人（进口公司）以及件数，这些信息不能有差错，必须跟实际相符。

———墨西哥海运空运，进出口清关、中欧班列

联系人：邱先生

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联系地址：四川市成都市高新区天府二街吉庆路333号蜀都中心二期1号楼4单元1204号

公司网点：成都、上海、大连、深圳、重庆、青岛、天津、宁波 装柜之后，一般在3-7天可以正式起运，开船后一周内，一般可以出具提单。提单尽量电放，不建议拿提单原件，提单原件需要寄送，存在丢失的风险，一旦丢失，问题比较严重，需要复杂漫长的法律流程，才能补提单，会产生高昂的滞留费用。     当然，在装柜之前，你先需要确认好墨西哥的进口公司（收货人）。很多华商在中心区做批发生意，可能并没有自己的进口公司，这时候，就需要委托第三方进口公司进口。一般批发贸易华商，所接触的所谓清关代理，其实大部分都是代理进口公司，并不是真正的海关代理（海关代理，一般不提供代理进口业务）。代理进口公司，也是货物法律上的所有人，所以请务必小心选择。如果你拥有自己的进口公司，那你可以直接联系海关代理（Patente）办理进口手续，这时候，你需要拥有一些海关方面的知识，海关代理（Patente）一般只是做文件的转达及提交，不太给具体的报关建议，你需要熟悉相关法律法规，自行办理包括认证、卫生许可及商业发票（核定报关价格）等，然后委托海关代理（Patente）报关。

集装箱起运之后，一般18-25天，可以到达墨西哥港口。来自中国的集装箱，主要目的港一般是Manzanillo，也有部分到Lazaro Cardenas，但一般建议都选择Manzanillo（国内定柜的时候，跟货代确认），如果你的货物目的地是墨西哥城，可以选择火车或者卡车运输，鉴于现在铁路线路的*形势，一般建议尽量选择卡车运输，从近几年的情况看，卡车运输*上更有**。    如果选择卡车运输，报关操作都是在Manzanillo港口海关完成，如果选择火车运输，可以在Manzanillo港口报关，也可以等到运往墨西哥城、在Pantaco海关报关。一般建议，尽量在Manzanillo港口报关，Pantaco海关吞吐量相对较小，被检查及出问题的概率相对较高，基本上较大规模的海关代理，都是在港口报关，很少在Pantaco报关，Pantaco报关行，规模都较小，操作不太规范。当然，优势也有，在进行一些不规范操作的时候，Pantaco可能会相对更方便。