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货物托运包装注意事项

一、保证货物包装的严密性

在进行航空国际货运的时候，一定要保证货物包装的密封，绝l对不能出现运输路途中的泄漏问题。如果一些货物是易碎品，或者是一些精密、怕震、怕压以及不可倒置的货物，还需要给货物另外加上包装，并且特别注明，防止货物受到挤压导致损坏。同时，为了能够保证货物的顺利运输，在货物的包装内，不能够夹带一些已经被禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。

二、不要贪图包装的便宜

很多进出口商在进行航空国际货运的包装过程中，常常会有意无意地选择相对来说比较便宜的包装方式。感觉这样就能节省运费了。其实这个想法是错误的，要知道，一旦要走上航空国际货运，货物的价值一定不菲，如果此时太吝啬包装费用，导致货物的损坏，可以说是得不偿失的。因此，在运输过程中，一定要以货物的安全为重，选择适当的包装方式，只有这样，才能够**货物的安全，避免不必要的损失。

三、在运输过程中注意相关的要求

当然，东莞到乌鲁木齐货运物流，在航空国际货运的过程中，还需要考虑一些额外的因素，比如说客户的要求。如果出口商和客户使用的是信用证结汇的话，还应该按照信用证的要求进行货物包装。另外，在进行货物包装的时候大家还需要特别注意包装的安全，如果出口货物是属于商检法检的，东莞到图木舒克货运物流，还需要提供出口包装的“包装性能检验结果单”。如果货运过程中涉及到木材的装运和填充的则需要出具熏蒸证书。

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在差的天气中如何进行货运

环境条件在物流运输中很重要，尤其是下雨天，各方面对我们货运公司的运输都不利，那么货车在下雨天该如何行使，下雨天对货车运输有哪些潜在危害，雨天能见度大幅下降，可视距离大大缩短。路面的路线反射作用，致使难以看清路面上划的标志，整体视野低下。落下的雨水和**车时飞溅起来的水滴沾附在挡风玻璃外面，驾驶员只能看清雨刷器扫过的部分。湿气使挡风玻璃内面蒙上薄雾而模糊不清，严重影响了后视效果。 轮胎与路面的附着系数明显下降。

车速越高，东莞到哈密货运物流，附着系数越低。水滑现象。高速公路在设计中，在其道路的横断面上已经设计了防止积水的横坡，但是在大到暴雨的天气中，在公路面上形成2毫米至8毫米甚至更厚的水膜。如机动车高速行驶，将使车轮上浮，轮胎与道路表面失去附着力，造成车辆在积水路面上滑行。

此时，制动、转向都将失效，汽车因无法控制而处于危险境地。“水滑”现象在驾驶室内表现为方向盘变得畸轻，驾驶员称为汽车发l漂。这是汽车失控的前兆。汽车出现“水滑”现象的临界车速轮胎气压，轮胎磨损程度，积水路面的水深、车重、路而状态不同而各异。其中小型客车比大型客车、货运汽车更容易发生“水滑”现象。 遇大暴雨天气，高速公路的边坡有滑塌危险，挖方路段有落石危险。

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什么是物流保险

物流保险从宏观上来讲，是一切与物流活动相关联的保险。把这一概念与物流概念相结合，货运物流，解剖可得出物流保险的真实概念是：物品从供应地向接受地的实体流动过程中对财产、货物运输、机器损坏、车辆及其它运输工具安全、人身**、雇员忠诚保证等等一系列与物流活动发生关联的保险内容，其中还包括可预见的和不可预见的自然灾害。

物流保险种类

在物流作业过程中，只要涉及货物作业、监管的运作环节都有可能涉及货物保险问题。一般保险较受重视的环节有仓储作业、空运、海运、陆路运输作业阶段。很多情况下港口作业过程的保险是作为运输保险的一部分投保的。海运过程中的险种分基本险和附加险，基本险又分平安险、水渍险和一切险三种。陆路运输过程中的险种主要有陆运险和陆运一切险两种。航空运输过程中的保险分为航空运输险和航空运输一切险两种。

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