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公司编号: | 13471378 | 更新时间: | 2024-04-17 06:48:19 |
在同城配送体系的飞速发展的情况下,短时间内让餐饮外卖配送成为一片红海。如蜂鸟配送、快跑者配送、百度骑士、达达配送等,他们专注于外卖配送,致力解决同城配送的较后一公里难题。同时,许多快递公司也将目光投向了餐厅和社区商店,试图将其作为快递物流配送的较后一站。
首先,收货人的属性一般可以分为企业和个人两类。 企业的收货地址主要在:工业区、写字楼、门店/柜台等等;个人的收货地址主要在:住宅校区、企业单位、大中学校,其分布的地点比企业更广,也更散,宏观的看——分布的规律性较差。前者分布于城乡结合部、远郊;后者分布于商务区、购物中心、居民区。
网购模式下的的住宅配送业务
“较后一公里”成为快递、零担公司的运营瓶颈,原因何在? 货物流动,“散件-聚集-分拣-二次聚集-按路由分发-到达终端城市-再次分拣-派送“——是主流模式。仓库间、城市间的大批量运输,模式成熟,效率和成本都比较好。
化整为零后,瓶颈问题就显现了:“单兵”配送工具受交通的限制,且如果配送半径过大,效率低,路线规划复杂,运载量有限。但如果配送半径过小,效率高,规划简单,但订单量却不足以支撑各项成本。以及配送过程中的其他签收单环节,这些环节大大消耗了时间,让整体配送时间被这些环节延长。那么,如何可以有效的解决这些耗时环节,缩短配送时间呢?
用自提点或自提柜的模式可以解决配送瓶颈。这种模式下,有一个主要的关键点: 收货人可以“自助”,接到到货通知后,自己步行几分钟,来周围的自提点或自提柜取货、签收。发货人也可以亲自到自提点或自提柜,按规则填运单,店员协助称重、收款,较后寄送。
当然,还可以有另外一种方法解决。在自提点辐射范围内,由专职或的送递员负责取送。这样,自提点就变成了一个“微型中转仓”和“数据和现金的处理节点”,派送员的取送范围可以得到几倍的扩大,每个回合都是小批量取、小批量送,结束后,返回自提点,开始下一轮的配送。
以餐馆为例的外卖配送模式
外卖配送一直是商家和消费者较看重的一点。如果一餐饮店的菜品物美**,但是,你的配送时间过于长了,消费者等不起,那么,下次也就不愿意再叫你家的外卖了。快速、准时、准确地送达,是消费者较想要的配送服务体验,如果配送服务体验太差,就会直接影响餐饮商家的口碑。那么,怎样才能做到快速、准时、准确的配送服务呢?
宁波佳丰物流,是一个服务于深圳到全国的物流公司,旨在对短距物流配送过程进行信息化,通过互联网无缝连接配送团队、商家和配送员,减少配送中间交互成本,节约在录单、接单、配单、结算等操作中浪费的时间,以达到提高配送效率的目的,主要包括配送片区管理员后台、配送员客户端、商家客户端三大模块。
总之,宁波佳丰物流为提高外卖配送效率、解决商家配送难题、帮助创业者高效管理团队而生。在外卖O2O进入稳定发展期的现在,效率是所有人的共同诉求,快跑者秉承为配送行业提供**配送管理方案的服务理念,在不断优化现有功能的基础上,力争拓展更多服务型功能,满足创业者、商家和消费者的需求!
二零一八在四月份将在江苏的南京举办**届的中国绿色物流节,那时,将会有绿色物流产业链近六百多个行业大亨来共同一堂,共同讨论新能源汽车及物流行业产业未来发展的方向,据悉此次绿色物流节期间,除了举办首届中国绿色物流行业高峰论坛,车企新产品展示,还将举办二零一八年中国绿色物流行业大型网络评选活动,这也是目前外界对这些绿色物流节呼声较高的一项活动内容,至从评选活动开展以来,共吸引了五十多家整车企业,六十家运营商企业,三十多家电池企业,二十五家充电桩企业,四十多家零配件企业积极的参加,这些行业都覆盖了物流行业的上中下游的产业链。
这次物流节上较引大家注目的是五十多款新能源汽车显身,这也是本次物流节较主要的看点之一,另外还吸引了五十多家媒体报名参与,本次的物流节是由全国新能源汽车运营产业联盟主办,中国电动汽车网承办的,此次物流节举办的宗旨是响应国家大力发展绿色物流发展的理念,为新能源物流车,新能源汽车及其上下游产业链的相关企业搭建一个对接平台,互助互利,进一步的推动我国绿色物流产业的健康发展。