减震橡胶板式支座,衡水庆鑫生产,橡胶板式支座

GYZ(GJZ)板式橡胶支座

板式橡胶支座垫石需要承受其上梁板及相应荷载的作用。因此，板式橡胶支座垫石的强度将直接影响到其承受荷载的能力。如果支座垫石的强度个符合设计的要求，矩形橡胶板式支座，全导致粱板架设后，在相应荷载的作用下，橡胶板式支座，支座垫石被压裂破坏，从而引起桥梁亡部构造的下沉。这样会影响到整个桥梁结构的受力情况，存在质量患。?

而板式橡胶支座垫石的标高和平整度则会影响到其上部梁板架设的标高。如果支座垫石的标高和平整度不符合设计规范的要求，减震橡胶板式支座，会导致其上部梁板的标高不符合设计要求，从而影响到整个桥面的标高和结构受力形式，同时使桥面铺装施工造成困难。而板式橡胶支座垫石的平面位置、锚栓和防震锚块的施工质量，圆形橡胶板式支座，都会影响到其上部梁板架设的位量。如果这些部位的施工不满足设计规范的安求，都会导致其上梁板的平面位置不符合设计要求从而影响整个桥面梁板的架设。

氯丁橡胶支座是由均匀的薄钢板及分布均匀的氯丁橡胶层组成，它具有较高的弹性，又具有较高的变形能力，因此，氯丁橡胶支座是结构中重要的抗震装置。氯丁橡胶支座除了具有其他材质支座的优良物理性质外，且有易更换、构造简单、缓冲震动等优点。但氯丁橡胶支座长期使用在外界环境中，受到外界环境的腐蚀后，其各项物理性能均会受到损伤。由于氯丁橡胶支座本身所具有的诸多优点而得到越来越广泛的应用，因此在氯丁橡胶支座受到外界环境中的各种腐蚀侵害后，其各项力学性能的变化规律得到了许多研究者的研究。目前，地球上存在了很严重的污染，酸雨发生的频率越来越大，氯丁橡胶支座将会受到较严重的酸腐蚀。
公路桥梁板式橡胶支座按其材料的种类划分为天然橡胶支座、氯丁橡胶支座、四氟滑板橡胶支座，各种橡胶支座在外力作用下均能表现出良好的变形能力。本文针对性的研究四氟滑板橡胶支座在冻融、盐冻、酸腐、热腐、湿热、硝酸和硝硫酸七种自然腐蚀条件下的抗压以及抗剪力学性能。四氟滑板橡胶支座是在普通的橡胶支座表面黏附一层2mm～3mm的聚四氟乙烯板。针对四氟滑板橡胶支座的抗震性能研究已有很多，但是在多种自然条件下腐蚀后的力学性能研究还是很少，本文重点研究了各种侵蚀条件下的极限抗压强度，竖向刚度，抗压弹性模量，极限抗剪强度，水平刚度以及抗剪弹性... 展开 公路桥梁板式橡胶支座按其材料的种类划分为天然橡胶支座、氯丁橡胶支座、四氟滑板橡胶支座，各种橡胶支座在外力作用下均能表现出良好的变形能力。