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(1) 做好施工前准备工作 ,包括熟悉图纸、安装操作规程
,并进行施工操作规程培训;对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距进行检查验收工作;机械设备配备齐全。
(2) ) 切缝。要求在切割伸缩缝之前必须对沥青油面平整度进行检测 ,根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度。如果加宽切割后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求 ,要对对路面进行返工处理 ,再进行伸缩缝施工
,以避免因沥青面层不平整而影响伸缩缝的施工质量。如果平整度没问题 ,就根据施工图纸要求确定开槽宽度 ,准确放样 , 打上线用切割机割缝。本工程切缝是直接用干切 ,切完后立即用鼓风机把石粉吹干净 ,防止造成路面污染。
养护
浇筑后的混凝土在其初凝前则应采取覆盖麻袋或草毡
等措施进行养生,并严禁采取洒水养生,待养护达到龄期后 则应用水磨石机对整个伸缩缝槽的表面进行磨光、磨平,确
保其光滑舒适及表面平整;当混凝土达到设计强度50%以 上则可将异型钢内埋设的隔离物清除后进行橡胶止水密封 带安装,安装方式一般采取将其伸展平直,并平顺至型钢缝
隙内,后用撬杠拨动橡胶密封带*将其嵌人凹槽内,若施 工时难度较大
伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度 不足,在营运 过程中产生不同程度的破坏。 对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、 精心选择,致 使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。 伸缩缝的施工与浇筑 施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要 求完成,人为 地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样 会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因 **限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过 大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角 钢, 产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋 锚固钢筋的现象,给伸缩缝本 身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸 缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损 坏。 连续缝设置不够完善 为了减少伸缩缝,大量采用连续梁或连续桥 面。桥面连续 就需设置连续缝,连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面 跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设 置得不够规范,不够统一,这也不同程 度地影响着连续缝的正常工作。