企石公路标线施工

道路划线施工要注意的问题

   在道路划线标线施工过程中，发现标线划好后，线段的边缘不是直线的，有点小波浪线的样子，出现这种情况肯定是不行的，之前也曾遇到过这种情况，经过反复检查，基本确定的原因所在，今天在这里为大家分享一下。

经过总结问题有两方面：

    1.划线设备及涂料问题

    确保划线设备的出料口畅通，划线涂料温度正常，搅拌充分；热熔涂料流出料口时均匀，无任何东西阻拦出料口。

    2.路面问题

    检查路面是否有异物，如果路面不整洁，异物较多，划线涂料会覆盖在异物**趟下来，从而造成划线不齐，因些标线施工**定要对路面进行清洁，去除异物；另一方面查看所施工的路面是否太粗糙了，粗糙度较高的道路路面会造成涂料漏液，涂料全漏到缝隙内，从而使标线呈现锯齿状，显得不平整。

    通过上述方法，基本可解决划线、标线像波浪线一样不整齐的问题，如还有其他划线的类似问题欢迎大家一起探讨。

公路停车位画线材料？

马路和公路上的黄线和斑马线是用耐候性、耐磨性、附着力都较强的溶剂型丙烯酸树脂、**细颜填料、各种功能性助剂及**溶剂经科学工艺精制而成。

一般斑马线要求耐久性好，使用寿命长。德国60年代开始就研制双组份冷塑型塑料，这是一种新型的、无溶剂的环保型涂料，现已成功应用于**各地，是目前较耐用的道路标线材料之一。但成本较高，因此市场份额不大。主要原材料基础为甲基丙烯酸甲酯，也称甲基丙烯酸树脂，使用时基料与固化剂按比例混合，两者发生化学反应并于相对短时间内固化形成坚韧的漆膜。

它的优点是：

1.耐久性，稳定性好，在高交通流量地段，斑马线使用4年。

2.施工后外形稳定性好，特别是耐高温时耐碾压

3.挥发性**溶剂含量较低，环保，对人体无害

4.柔韧性好，不容易开裂

5.在沥青或水泥路面均有出色的附着。

此外，也有其他种类的材料：

1.单组份溶剂型涂料

是传统产品，但不够环保，而且寿命有限

其主要成膜基料分为热塑性丙烯酸树脂、氯化橡胶树脂等。

2.单组份水性涂料

环保，维修方便，但施工环境要求苛刻，耐水性及与混凝土路面的附着性还有待改进

3.热熔型道路标线材料

我国目前高等级公路及市区道路上有广泛的应用，但施工效率低、标线修补困难。

其实以石油树脂和松香改性树脂为基料。

优点是耐久性好，可用2年，反光效果好，标线干燥时间快

缺点是施工时需要高温加热，效率低；暴晒下容易变形，修补更新困难。