余姚到那曲货运公司 整车零担天天发货

 我国物流产业已初具规模，为了防止不当的恶性竞争和物流产业布局的混乱，实现物流的可持续发展，在充分发挥市场主导作用的同时，还必须切实加强**的规划和引导作用。一是要积极发挥**在物流产业规划中的主导地位，各地**应以国家产业政策为指导，结合本地物流业发展现状，制定出当地特色的物流产业发展战略和规划。二是**要引导和促进集群内物流企业在专业化分工基础上实现有序竞争与协作，这样才能发挥效应，促进周边服务业和工业的良性发展。
 (二)时刻保持创新。
 保持较强的创新能力是推进物流产业可持续发展必须解决的首要问题。物流作为产业一种衍生形式，与创新有着紧密的联系。强化的创新能力应优化核心网络的学习环境，引导集群成员在该生态系统内部形成有序的竞争态势，促进集群内部的知识溢出。创新应体现在以下几个方面：**，技术创新。技术创新有利于物流设备设施的改进和完善；*二，知识创新。知识创新较终以技术和设备设施的先进性等形式表现出来；*三，环境创新。物流企业所在特定环境中的创新，使物流企业之间由单一、纯粹的竞争向竞争关系发展。
 (三)加强内部竞争与。
 首先，物流产业要依靠物流企业的竞争和，产生集群效应。只有通过集群效应，提高应对集群外企业的竞争，才能保持集群发展的持续性。这里所说的竞争并不是以大搞价格战等形式出现的不正当竞争，而是通过合法的竞争促使物流企业提高服务质量，满足多元化、多层次的物流需求。其次，集群内企业的是建立在相互信任和共同利益基础之上的。从经济学角度看，只有相互信任，才能降低监督成本、减少违约行为和失德行为。企业间的共同利益是通过实现的集群效应。
 (四)创建集群特色
 一是实行差异化服务战略。服务过程差异化，主要体现在服务人员素质、服务程序等方面，完善的服务程序体现为合理规划运输路线；服务手段差异化，主要通过设备、工具的利用来体现，比如使用先进的分拣设备等。二是建个区别于其他集群的标志，代表了集群内企业的一种潜在的竞争力和获利能力，是集群内的企业长期规范经营、良好的质量和周到的服务等积累起来的良好声誉。
 (五)实施绿色物流。
着眼于生态环境的维护和经济的可持续发展。因此，在物流产业集群内要树立起绿色物流理念，开展绿色物流活动。一是在运输过程中，简化供应和配送体系，合理规划运输路线，通过车辆的有效利用降低运输次数，提高配送效率，降低对环境的污染。二是加强**对绿色物流的引导和监督，搭建绿色物流信息平台，对物流设施设备和物流活动进行调整和规划。三是建立和完善绿色物流法规。通过法律约束，限制污染**标车辆上路和促使低公害车辆的发展。绿色物流的实施体现了物流产业集群的环境友善型和节约型特征，从而实现了物流产业集群可持续发展。

物流中心建设分为“规划设计、系统集成、运营流程设计、设备集成”四大部分。 规划设计方面,基于客户的业务及其他方面需求,确定如何利用整个地块(也即总平图规划),进而设计物流中心的具体建筑结构及内部的物流设施的布置方案,并确定所用的物流设备的种类、数量及性能指标要求。 系统集成方面,系统研发部分的主要工作包括系统需求调研、设计文档编写、代码开发、系统测试、与物流中心各个系统接口对接联调、现场实物模拟联调、系统切换、系统优化及移交等。这部分的重点工作在于系统需求收集及设计阶段。运营流程设计方面,包括作业流程设计与岗位设计两部分,通过对物流中心业务数据与作业模式进行分析,设计适合该物流中心运作的流程,并确认流程所需要的系统支持需求,对应的岗位结构,人员职责,以及操作培训,通过联合调试,以确保流程的适用性与高效性。 设备集成方面,物流设备主要有立体库的自动存储设备、楼库的输送分拣设备,和配套的RFID系统、电子标签系统、拣货台车系统。选型工作重点是针对规划的流程,选择合适的自动化实现方式;根据所需的设备,选择高效、优质、可靠的机型;根据设备的质量要求,选择有实力的生产厂家;厂家选定后,再对详细设计图和加工的产品进行检查确认。