襄阳导热散热材料,紫荆清卓电子(推荐商家)

紫荆清卓将致力于散热方案，工程塑料，车载电子，建筑环保等新材料方面的推广与应用。电子工程材料研究所将通过清华大学苏州汽车研究院之实验验证平台，联合国内外一i流材料研究所共同参与，以期在车身轻量化，电池能量密度，汽车电子集成，家居环保应用方面取得突破性成就。

目前公司与日本信越化学共同研制开发的光触媒新型环保材料，新能源电池高效散热材料已处于较终试验验证阶段，创新一直在路上，我们将不懈努力，期待您的持续关注及共同参与

苏州紫荆清卓电子科技有限公司致力于散热方案，工程塑料，车载电子，建筑环保等新材料方面的推广与应用。联合国内外一i流材料研究所共同参与，以期在车身轻量化，电池能量密度，汽车电子集成，家居环保应用方面取得突破性成就

导热凝胶的特点

性能特点：　　

导热凝胶相对于导热垫片，更柔软且具有更好的表面亲和性，可以压缩至非常低的厚度，使传热效率显著提升，较i低可以压缩到0.1mm，此时的热阻可以在0.08℃·in2/W - 0.3 ℃·in2/W，可以到达部分硅脂的性能。另外，导热凝胶几乎没有硬度，使用后对设备不会产生内应力。  　　导热凝胶相对于导热硅脂，凝胶更容易操作。硅脂的一般使用方式是丝网或钢板印刷，或是直接刷涂，对使用者和环境十分不友好，并且由于其具有一定的流淌性，一般不能用于厚度0.2mm以上的场合。而导热泥任意成型成想要的形状，对于不平整的PCB板和不规则器件（例如电池、元件角落部位等），均有能保证良好的接触。导热凝胶有一定的附着性，而且不会有出油和变干的问题，在可靠性性上具有一定的优势。

苏州紫荆清卓电子科技有限公司是一家由清华大学苏州汽车研究院，电子工程材料研究所联合经营并孵化的中小型创业公司，紫荆清卓将致力于散热方案，工程塑料，车载电子，建筑环保等新材料方面的推广与应用。电子工程材料研究所将通过清华大学苏州汽车研究院之实验验证平台，联合国内外一i流材料研究所共同参与，以期在车身轻量化，电池能量密度，导热散热材料，汽车电子集成，家居环保应用方面取得突破性成就。

导热凝胶与导热硅脂的区别：导热凝胶与导热硅脂的施工方法不同。导热凝胶是一种**高粘度的导热材料，由多种导热粉体及导热硅胶完全熟化后混炼而成，整个生产过程都在真空状态下完成，所以导热凝胶材料中没有一点点空气，导热凝胶的包装也都是针筒包装，施工的时候直接全自动点胶机点胶即可，终结了导热界面材料不能实现自动化生产的历史。而导热硅脂，无论是从配方还是导热硅脂本身的生产工艺，都不同于导热凝胶，包括导热硅脂的包装方式也是简单的罐装，施工方式常规是网印，直接涂抹刮匀即可。但是这么简易的施工方法，也必须得用人工操作。简单说就是，导热凝胶可用全自动点胶工艺施工，而导热硅脂只能用人工才能施工。