产品规格: | 不限 | 产品数量: | 9999.00 平方 |
---|---|---|---|
包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 184 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-99018668.html |
高强钢塑土工格栅是一种新型的土工织物材料,它是钢丝通过度(PP)或(PE)包裹成高强度条带,经**音波焊接而成,并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小;通过生产过程中对塑料表面的处理,压制成凹凸花纹,增加了焊接点强度,提高筋带表面磨擦系数,这些作用使组成的钢塑土工格栅具有抵抗来自填料的水平剪力,提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成,钢塑土工格栅满足工程*性建设的要求。
产品特点:
a)强度高、变形小、蠕变小,适应各类环境土壤,可以满足高等级公路中的路基加固。
b)能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
c)耐腐蚀、寿命长;钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,并辅以各种助剂使具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀,且性能优、尺寸稳定性好;与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
d)施工方法快捷、*、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位*、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价。
作用机理:
由于钢塑土工格栅为柔性材料,它能承受较大的拉应力。将其布置在土体的拉伸变形区,土的拉应力传给钢塑土工格栅,使筋材成为抗拉构件。在碾压过程中,当加筋土受荷载作用时,通过格栅网孔中的粒料互相包裹、嵌挤可将格栅上下的材料**结合起来。使基层面层形成一个上下嵌锁的整体和高强度的压实体。钢塑土工格栅与土体间咬合镶嵌的摩擦阻力制约了土体的变形,并与土体产生相互嵌固效应,显示出更好的抗拉性能。
钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑复合土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。
|
产品用途:
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
山东土工格栅产品特点:
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
适用于加筋土挡土墙、桥台、边坡以及路基加筋等,提高软弱地基承载力,阻抗土体破裂面的形成。|;
钢塑土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点,被广泛的应用于软基处理和处置路基的不均匀沉降,特别是新旧路基不均匀沉降的处理,钢塑格栅代替塑料土工格栅处理的效果更好,是处理路基不均匀沉降的可以选择材料。在软土基中采用钢塑复合土工格栅进行加筋处理,它的网状结构有利于软土基的排水;在路堤填土荷载下,软土中的水份渗出,促使软土固结,土基承载力提高。软土基与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系,受到车载时,两侧竖向应力加大,从而使基底的竖向应力趋于均匀;
设计应用:
当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加土工铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的较低要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封**20㎝处加铺钢塑复合土工格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。