济南减速机厂家

减速机发展趋势

1、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。

2、模块化设计。基本参数采用**数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本。

3、型式多样化,变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。

促使减速器水平提高的主要因素有：①理论知识的日趋完善,更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。②采用好的材料,普遍采用各种优质合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高。 ③结构设计更合理。④加工精度提高到ISO5－6级。⑤轴承质量和寿命提高。⑥润滑油质量提高。

DLB模块化高精减速机

产品简介：DLB系列模块化高精减速机是直交轴样式的，采用了多项新技术，使整机的温升、噪声降低，运转的可靠性和寿命得到提高，传递功率增大。满足了国内各传动行业对高性能减速机的迫切需求，打破长期以来中高a端通用减速机市场被FLENDER、SEW等国外企业垄断的局面。该产品的开发、研制，实现进口替代。 

DLB系列模块化减速机采用东力先进的模块化设计理念，灵活多变的接口与安装方式，各模块具有完整的库存，较大地缩短交货期，提高产品质量、降低成本、增强产品的竞争能力，较a大程度的满足不同用户对减速机的多样化要求。

R系列减速机选用优质钢性铸铁箱体，箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高，采用了系列化，模块化的设计思想，传动比分级细密，传动效率高，耗能低，性能优越，有广泛的适应性。有较多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化，传动效率高，耗能低，性能优越。　　

R系列减速机技术参数：　　速比范围：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R组合型可达到27001扭矩范围：R基本型85～18000Nm，RX型20～1680Nm，功率范围：R基本型0.18～160kW，RX型0.18～132kW基本型二级输入输出旋转方向相同，三级相反。