哪些货物空运出口需要做磁检,仅供参考。为确保空运*,较终以瀚霖物流与四大国际快递承运商(FEDEX、DHL、TNT、UPS、)核实确认是否需要安排做磁检为准。
——国际空运海运,中欧铁路
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(一)、磁性材料:
磁体,磁铁,磁钢,磁钉,磁头,磁条,磁片,磁块,铁氧体磁芯,铝镍钴,电磁铁,磁性流体密封圈,铁氧体,断油电磁铁,稀土永磁体(马达转子),线圈等。
(二)、音响器材
扬声器,喇叭,喇叭音响/音箱,多媒体音箱,音响,CD,收录机,迷你音响组合,扬声器附件,话筒,汽车喇叭,麦克风,受话器,蜂鸣器,消声器,放映器 讯响器,VCD,DVD等。
(三)、其他
电吹风,电视机,手机,电机,电机配件,玩具磁贴,磁性玩具零件,磁石加工品,磁性健康枕,磁保健品,指南针,汽车充气泵,驱动器,减速器,旋转件,电感器元件,磁线圈传感器,电动齿轮器,接力器,万用表,磁控管,电脑及配件等。
国际航空运输守则将磁性货物列为 * 9 类危险品,在收运时必须加以限制。单件货物毛重**过20公斤的,磁检费按每公斤1元收取。 如果你货物进仓后,需要磁检所的工作人员上门做,需要支付磁检费300元。
由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰,国际航空运输守则(IATA)将磁性货物列为第9类危险品,在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测,以便保证飞机的正常飞行。
如果货物磁性检测不合格,需要特别注意,首先在征得客户同意之下,委托磁检工作人员会对货物进行开箱查看,再根据具体的情况提出相关的合理建议。
如果屏蔽能够达到航空运输要求,根据客户的委托对该货物进行屏蔽处理,并收取相关费用。
成都空运出口代理
2018年6月6日,中国国际航空公司(以下简称“国航”)与加拿大航空公司(以下简称“加航”)签署了中国与北美航空承运人间的**个联营协议。国航董事长蔡剑江,国航副董事长兼总裁宋志勇和加航总裁兼**执行官Calin Rovinescu出席了签约仪式。
———专业进出口代理、国际空运、国际海运,中欧班列
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国航与加航同是星盟成员,作为各自国家一的载旗航空公司,双方通过更紧密的商务安排,扩大了中加之间及主要国内航线上的代号共享合作,并以**的航班选择、产品和服务持续让中加航线的旅客获益。
国航董事长蔡剑江表示,中加市场是国航重要的远程市场之一,近年来发展*,2017年旅客流量同比增幅达到17.8%。国航与加航同是星空联盟成员,有着深厚的合作基础,双方通过联营合作,必将以更加丰富的产品与优质的服务,为中加航线旅客带来更便捷的航班选择和无缝衔接的旅行体验。同时,国航与加航将借2018中加旅游年的契机,为两国旅游经贸,文化交流做出贡献。
加航总裁兼CEO, Calin Rovinescu表示,与中国国际航空公司-*人民共和国载旗航空公司达成的客运联营协议,是加航实现**扩展的一项重要战略。到2022年中国将成为世界较大的民航市场,而这一战略将显着提高加航在这一市场的影响力。加航十分荣幸正值中加旅游年期间与国航达成联营合作伙伴关系,为中加两国间旅客提供**的航线网络和便捷旅行。加航在中加间提供航空服务已有30多年,近五年来的平均年运力增长率为12.5%,加航中加之间投入的飞机资产价值将达到近20亿美元,中国市场已经成为加航**网络当中不可或缺的重要组成部分。
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