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说到改装,相信很多车主都会摆起双手
连忙说“不了,不了”
但是今天要和大家说一个skr、低调又便宜的改装——汽车音响改装。
想象一下:开着一辆平平无奇的车,E350改装,穿着平平无奇的衣服,贴心地帮女神打开车门,然后自然地开启音乐。
结果音乐一起,声音像电流一样贯穿全身,两个人同时头皮发麻,浑身鸡皮疙瘩达到颅内高潮,E350,对方会对你这个人、这辆车留下很深的印象。实在是装于无形!
很多人仍然忍受着自己的原车音响主要是因为3个原因。1.原厂的音响!为什么要换?2.改装音响会不会很贵?3.没时间去改装。
其实所谓的原厂音响真的不怎么样,这一点相信很多日系车主深有体会,E350改装,当然豪车我们就不说了。
而且很多车主其实只想花一点小钱来改善一下音响,并不是发烧友也不是专业玩音乐的。
E350
汽车发展到今天,已经从较初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正**的朋友来说,不要说宝马奔驰,即便法拉利也有这样那样的缺憾,所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制,较能体现自己个性的车。现在车厂遍地都有,但要想从个人出发得到一款较符合自己意愿的汽车,似乎还有点差距,显然,平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为**的车,所以达到**的方法只有改装!
E350不可随意加大轮毂
改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数,也能提升车辆性能;反之,E350改装,则适得其反。
配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎,能有效减少汽车的横向摆动,使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此,很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意,车胎越扁减震性能越差,驾驶舒适性也会大大降低。另外,在配合轮毂更换轮胎时,一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎,否则会增加油耗,导致加速无力,甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘,导致轮胎的异常磨损和定位失准。