产品规格: | 齐全 | 产品数量: | 999.00 台 |
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包装说明: | 箱式 | 价格说明: | 不限 |
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工程柴油机300A自发电式电焊机YT300EW
随着经济发展,社会生产对于产品的精度与质量要求越来越高,对于电焊产品的功能需求也发生着变化,以往的电焊技术与电焊机器已经满足不了大众与市场的需求,在**性产业数字信息化的潮流下,高效、高性能、高精度的数字化焊机出现在了市场之中,它的出现,为世界电焊行业提供了革命性的变革,**压过以往的技术,刺激着电焊业由注重量的生产到注重技术的开发,改变了该行业人对以往的认知,有革命性的意义。在如今的数字化时代,**主导着各个产业的兴衰,核心技术的发展,也就代表着企业竞争力的强弱,各个企业对于技术的倚重也越来越明显。数字焊机代表着如今电焊行业的尖端领域,因此,对于数字焊机的保养和维修业显得日益重要,保养和维修技术的提升也就成为了该领域的当务之急,对于企业竞争有着举足轻重的作用,不能只顾着钻研探索如何提升数字焊机的性能,而应二者并重,在提升性能的同时将保养和维修工作做到较好。
工程柴油机300A自发电式电焊机YT300EW
产品型号 | YT300EW |
额定频率(Hz) | 50/60 |
额定功率(KW) | 3 |
额定电压 | 230/240 |
额定电流 | 13/12.5A |
相数 | 单相 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
空载焊接电压 | 45-60V |
额定焊接直流电源 | 280A |
焊接电压 | 28-32V |
焊接负载 | 0.6 |
焊接电流调节范围 | 55-300A |
电极(焊条) | 2.0-6.0mm |
额定转数(r/min) | 3000/3600 |
励磁方式 | 自励恒压(AVR) |
整流方式 | IG8T+三相整流桥 |
绝缘级 | F |
发动机型号 | R2V870 |
发动机型式 | V型、双缸、四冲程、风冷 |
排量(ml) | 875 |
燃油箱容量(L) | 25 |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 870×630×800 |
净重(kg) | 239 |
启动方式 | 电启动 |
柴油机功率(P) | 21 |
焊机上电之后,单片机复位,初始化后软启动焊机。首先通过参数预置电路给定工作参数,如电流、电压的大小,然后通过单片机的采样通道进行A/D转换采样到单片机中存储。程序开始时刻,单片机首先产生一个对应于空载电压的数字控制量,经过D/A转换通道输出给PWM控制器SG3525A,产生对应于空载电压的脉冲,经过SKHI22AH4驱动电路的放大触发IGBT,使其按相应的开度导通,从而得到空载电压[1]。
进入充电过程中,单片机定时采集充电电流和电压,并与预置的给定电流值与电压值比较,对偏差进行PID调节,然后单片机输出控制量,该控制量经PWM口进行D/A转换成电压信号输出给脉宽调制芯片SG3525,经驱动板SKH12AH4功率放大,控制IGBT的开通与关断,从而实现对充电电流的调节,以满足恒流充电的要求。通过电压传感器采集充电电压,实施电压监测。当电压过大时,即发出预警信号。充电完成后由单片机发出+5V的触发脉冲去触发导通晶闸管,实现放电焊接的目的。