衡水防撞护栏板埋设条件

产品概述
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       深州**通交通设备有限公司是一家专心于交通设备防护产品领域，具有较强的出产、出售、设备三位一体的归纳事务才华的公司，我们下设出产部、出售部、财务部、供应部、技术质检部、事务部、办公室七个部室；冲压、制管、成型、喷塑、镀锌等五个出产车间；二个波形护栏板施工设备工程队。通过整合团队专业的市场营销理念与产品技术为您供应优质的效力。 
产品特征
深州政通出产的护栏板具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等利益。
我们的优势
   我公司引进先进的冲压、切开、磷化、冷镀锌、热镀锌、大型静电喷塑等全套出产设备。产品通过了交通部交通工程监理检测中心（国家交通安全设备质量监督检测中心）的查验，悉数契合：交通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》、国家标准GB/T18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》。年出产才华为15万吨。配备试验室，树立全套的产品查验设备，可以对产品进行外观、颜色、防腐涂层厚度、附着力等各项试验, 质量控制方面我们拟定有严厉的产品质量控制系统。
       深州政通秉承“为合作伙伴创造价值”的中心价值观，并以“诚笃、宽恕、仔细、效力”为企业精神，通过雄厚的实力和真诚的合作为您供应效力，创造价值。


    我公司出产的防护栏品种主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，调理板2320×310×85×3.0、2320×310×85××4.0等。
    波形护栏立柱品种主要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及镀锌制品、喷塑制品等。波形护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，一同与公路外边上的护栏带相照应，整齐划一，美观配套。车辆对其磕碰时，由于波形钢护栏板有**的耐撞功能和吸收能量的作用，既不简略被撞毁，一同又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面修理或其它原因需求并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。我们承揽装置的工程及材料供应遍及河北、云南、重庆、广西、四川、内蒙、江西、湖南、陕西、山西、山东等全国各地。

首要零件材料
1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm 
     （2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm 
     （3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配 
     （4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm 
     （5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm 
     （6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 
     （7）端头：R160*厚度、R250*厚度
我们的愿景
深州政通认客户、供应商、公司股东、公司员工等悉数和自身有合作关系的单位和个人都是自己的合作伙伴，并只需通过较力为合作伙伴创造价值，才华表现自身的价值并获得展开和成功。深州政通竭诚为您效力，私家定制，真诚诚信。
欢迎您的询价交流
1、施工准备
施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
2、波形护栏放样
①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
③、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞**部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
3、波形护栏安装
①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。
②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。
③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不**过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。
⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。
4、波形梁安装
①、波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。 
②、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
③、安装时波形梁**面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可较后拧紧螺栓。
5、注意事项
①施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。
②立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。
⑤护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。